Atașați manometrul de presiune/vacuum din galeria de admisie 0171-G1 în locul senzorului de presiune a aerului de alimentare și fixați-l cu șurubul (2).
Conectați senzorul de presiune a aerului de încărcare (1) la dispozitivul 0171-G1.
Conectați un manometru 1503-AZ la unealta 0171-G1.
Conectați conectorul la senzorul de presiune de supraalimentare (1) în zonă «A».
Conectați instrumentul de diagnosticare la priza de diagnosticare a vehiculului.
Porniți instrumentul de diagnosticare în modul de măsurare a parametrilor. Porniți motorul.
Măsurați presiunea de supraalimentare turbo cu manometrul 1503-AZ (vezi tabelul de la sfarsitul capitolului).
Notă. Dacă există o diferență mare între citirile de presiune de la dispozitivul pentru diabet și de la manometru, înlocuiți senzorul de presiune de supraalimentare.
Dacă presiunea măsurată în sistem este mai mică decât valoarea specificată, verificați următoarele componente:
- conducte de aer la intrarea și ieșirea turbocompresorului;
- conducte de aer la intrarea și ieșirea răcitorului de aer de alimentare;
- răcitor de aer de încărcare;
- turbocompresor.
Dacă presiunea măsurată a sistemului (max 1 bar) peste valoarea specificată, verificați sistemul de control al turbocompresorului.
Date de testare a presiunii de supraalimentare
Verificarea circuitului de alimentare cu aer
Pompă de vid: valoarea tensiunii trebuie să fie de 0,9±0,1 ohmi la ralanti.
Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare (motor DV6ATED4)
Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare (motor DV6TED4)
