2. Scoateți rafturile de dedesubt "torpilă" ambele părți ale încălzitorului. Deșurubați șuruburile de fixare ale capacului încălzitorului și scoateți capacul decuplând întrerupătorul de alarmă.
3. Deconectați de la încălzitor 3 tije de control și cablajul motorului ventilatorului (vezi b/fig. 11.14).
4. Scoateţi suportul inferior de care este ataşat capacul încălzitorului (vezi b/fig. 11.15).
5. Strângeți furtunurile de admisie și de evacuare de pe părțile laterale ale încălzitorului. Dacă nu aveți cleme de furtun, va trebui să scurgeți lichidul de răcire (vezi capitolul 2A si B/fig. 11.16).
6. După ce furtunurile sunt ciupit (lichid scurs), deconectați furtunurile de la miezul încălzitorului. Pregătiți-vă să se scurgă lichid de răcire.
7. Deșurubați și scoateți șurubul inferior și cele 2 piulițe superioare. Scoateți încălzitorul din mașină (vezi b/fig. 11.17).
8. Încălzitorul este instalat în ordine inversă. Când ați terminat, adăugați lichid în sistemul de răcire cu încălzitorul setat la poziția de căldură maximă (punct rosu) (vezi capitolul 2A). Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura la care pornește ventilatorul. Verificați încălzitorul pentru scurgeri. Opriți motorul, lăsați sistemul să se răcească și adăugați lichid de răcire dacă este necesar.