2. Scoateți ornamentul din jurul manetei schimbătorului de viteze ridicând noua portbagaj în sus și glisând ornamentul înapoi. Sub el sunt 2 șuruburi care fixează partea din spate a consolei centrale. Slăbiți șuruburile.
3. Scoateți cele 2 șuruburi (câte unul pe fiecare parte), fixând partea din față a consolei centrale. Scoateți consola prin deconectarea cablurilor corespunzătoare.
4. Deconectați și scoateți panoul de control al încălzitorului așa cum este descris în secțiunea corespunzătoare. Scoateți 5 șuruburi și scoateți reostatul, deconectând cablurile de la acesta.
5. Strângeți furtunurile de apă de prizele miezului încălzitorului și deconectați furtunurile (fiți pregătiți pentru a se vărsa niște lichid de răcire). Deconectați cablul de control de la supapa miez.
6. Deconectați tuburile de vid de la actuatoarele clapetelor, tuburile sunt de diferite culori și sunt marcate astfel încât să nu poată fi amestecate:
- J - galben
- N - negru
- R - roșu
- V - verde
7. Scoateți conductele de aer ale încălzitorului și deconectați firele de alimentare ale motorului suflantei. Deconectați cablajul verde de la conectorul lor comun din stânga încălzitorului (Ordinea în care aceste fire sunt conectate la pinii conectorului nu contează).
8. Scoateți suportul de montare al consolei situat în partea inferioară a încălzitorului și deșurubați șurubul situat sub suport.
9. Scoateți 2 nuci (câte unul pe fiecare parte), fixând partea superioară a încălzitorului.
10. Deconectați firele, tuburile, cablurile rămase etc. și trageți încălzitorul afară.
11. Acum, dacă doriți, puteți îndepărta miezul încălzitorului sau dispozitivele de acţionare (Vezi poza).
12. Încălzitorul este instalat în ordine inversă. După finalizare, adăugați lichid de răcire în sistem și scurgeți-l.