2. În cazuri de urgență, puteți regla singur farurile folosind șuruburile de reglare furnizate pe acestea. În partea de sus a farului din centru este un șurub pentru reglarea verticală a fasciculului luminos (Vezi poza), iar în colțul său inferior există un buton de reglare orizontală (acces prin compartimentul motor). Reglați razele luminoase astfel încât, atunci când faza scurtă este aprinsă, farurile să strălucească drept înainte și ușor sub orizontală. Solicitați reglarea farurilor de către un specialist cât mai curând posibil.
 |  |
3. Sunt prevăzute mijloace pentru a coborî în continuare fasciculul luminii atunci când mașina este încărcată puternic. Într-o mașină foarte încărcată, spatele se așează, ceea ce duce la faptul că chiar și atunci când faza scurtă este aprinsă, farurile strălucesc în sus, orbindu-i șoferii care vin din sens opus. Pentru a regla farurile în acest caz, în spatele clemei de fixare a fiecărui far există o pârghie basculătoare. Împingeți în jos partea dreaptă a pârghiei (când este privit din partea șoferului) farul se află în poziția corespunzătoare sarcinii normale a mașinii. Când partea stângă a pârghiei este apăsată în jos, farul se întoarce ușor în jos, ceea ce corespunde cazului unei sarcini grele a mașinii (Vezi poza).
Reglarea farurilor la modelele de serie din 1983
1. Locația șuruburilor de reglare este prezentată în B / fig. 12.111.
2. La toate modelele recente, cu excepția celor cu reglarea farurilor de la distanță, există un echilibrator de sarcină în spatele fiecărui far. Poziția centrală a compensatorului ("0") corespunde în cazul unei sarcini medii a mașinii, poziția "V" - cazul sarcinii reduse, si pozitia "CU" - cazul unei sarcini mari (coborând farurile).