Starter — verificarea motorului (Peugeot 305)

1. Dacă demarorul nu funcționează, verificați starea bateriei aprinzând farurile. Dacă strălucesc puternic pentru câteva secunde, apoi lumina lor dispare treptat, atunci bateria este descărcată.

2. Dacă farurile rămân luminoase și bateria este clar în stare bună, verificați dacă firele bateriei sunt sigure (și în special firul de împământare de la bornă la caroseria mașinii). Dacă, când încercați să porniți motorul, borna pozitivă a bateriei devine foarte fierbinte, atunci firul are un contact prost pe ea. Deconectați firul, curățați contactele și reconectați firul. Verificați dacă cablurile solenoidului și demarorului sunt sigure și verificați vizual firele pentru a nu se deteriora.

3. Dacă demarorul nu pornește după aceasta, ascultați un clic puternic când cheia de contact este rotită în poziția de pornire. Dacă nu există niciun clic, atunci fie solenoidul este defect, fie nu primește alimentare. Deconectați cablul de alimentare (N 46) de la solenoid și conectați un voltmetru sau o lampă de 12 volți între capătul firului și "Pământ". Rotiți cheia înapoi în poziția de pornire și verificați dacă curentul trece prin fir. Dacă da, atunci solenoidul este defect, dacă nu, trebuie să găsiți decalajul.

4. Dacă bateria este în stare bună, cablajul nu are întreruperi, solenoidul funcționează și, în același timp, demarorul refuză să funcționeze, acesta din urmă trebuie scos din mașină pentru inspecție.