1. Dacă motorul este intermitent sub sarcină ușoară și o turație constantă de aproximativ 2500 rpm, puteți efectua următoarele verificări (rețineți că toate acestea se aplică doar modelelor cu pompe de injecție CAV / Roto-Diesel, și nu Bosch).
2. Verificați dacă furtunul de combustibil dintre filtrul de combustibil și pompa de injecție este îndoit.
3. Verificați suporturile motorului și suporturile cadrului auxiliar pentru fixarea sigură.
4. Verificați ventilația rezervorului de combustibil și asigurați-vă că acesta nu creează vid (un semn al acestuia din urmă este un șuierat puternic la scoaterea capacului de combustibil).
5. Verificați dacă toate fitingurile țevii de combustibil sunt etanșe și etanșe la aer.
6. Dacă nu puteți remedia singur problema, ar trebui să contactați centrul companiei "Peugeot" pentru instalarea pe pompe de combustibil de înaltă presiune a supapelor de presiune modificată.