1. Apăsați frâna de mână și ridicați cricul și sprijiniți partea din față a mașinii.
2. Așezați un recipient adecvat sub motor. Deșurubați dopul de scurgere și lăsați uleiul să se scurgă din baia de apă.
3. Ștergeți dopul de scurgere, reinstalați și strângeți.
4. Observați poziția șuruburilor paletului (vezi d/fig. 1.17) și scoateți-le afară.
5. Scoateți vasul cu garnitura (Vezi poza). Palet cel mai probabil "sudat pe" la bloc, așa că trebuie să-l detașați cu un cuțit subțire.
6. Curățați restul garniturii de pe palet și blocați și ștergeți suprafețele de contact.
7. Aplicați puțin material de etanșare la îmbinările carcasei simeringului față cu blocul (de ambele părți)
8. Așezați o nouă garnitură pe palet, instalați paletul la loc și introduceți șuruburile în locurile originale.
9. Strângeți șuruburile uniform la cuplul corect.
10. Coborâți mașina la sol și umpleți motorul cu ulei.