1. Rezervorul de combustibil este situat sub partea inferioară, între roțile din spate. Detaliile sistemului rezervorului de combustibil sunt prezentate în B / fig. 3.14.
2. Înainte de a scoate rezervorul, scurgeți cât mai mult combustibil din acesta. Pentru a ajunge la furtunul de alimentare cu combustibil și la senzorul de nivel al combustibilului, este necesar să îndepărtați capacul de plastic din podeaua portbagajului. Deconectați toate firele, țevile și furtunurile din rezervor (vezi desenul si fotografiile atasate), deșurubați șuruburile de fixare ale rezervorului, trageți-l din colierele de susținere și scoateți-l din mașină (vezi poze).
 |  |
3. Nu încercați să reparați singur rezervorul decât dacă sunteți sigur că nu conține nici combustibil, nici vapori de combustibil. Rezervorul trebuie curățat cu abur înainte de reparație, așa că cel mai bine este să încredințați reparația unui specialist.
Combustibil fără plumb
1. Modelele cu motor XU5S pot funcționa cu combustibil fără plumb (95 octan) cu condiţia ca aprinderea să se facă mai târziu cu 2°.
2. Toate celelalte motoare funcţionează numai cu combustibil cu plumb (cu un octan de 97). Scaunele supapelor pot fi deteriorate dacă se utilizează combustibil fără plumb.