Ordinea de funcționare a cilindrilor este 1-3-4-2 (cilindrul N 1 pe partea ambreiajului)
Distribuitor
Tip - Ducellier 6635 sau Paris-Telefon DA4E519
Acționare - Prin intermediul unui angrenaj elicoidal de la arborele cotit și cleme decalate pe arborele de antrenare
Corectarea aprinderii - Utilizarea regulatoarelor centrifuge și de vid
Curba de corectare a aprinderii - M89
Unghiul stării închise a contactelor — 54°-60° (60-66%)
Distanța dintre contactele întreruptorului - 0,40 mm
Direcția de rotație a rolei - în sensul acelor de ceasornic (daca te uiti la distribuitor de sus)
Timpul de aprindere
motor XL5 (118) cu un raport de compresie de 8,8 - 8°la w.m.t. (statică sau în gol)
motor XR5 (142) cu un raport de compresie de 9,2 - 10°la w.m.t. (statică sau în gol)
Timpul de aprindere (ultimele modele)
Cuplu static sau în gol:
- XR5A - 8°a.m.t.
- XR5S - 10°la w.m.t.
- XU5S și XU51C - 10°BTDC
- XU9S - 10°până la w.m.t.
Bujie*
Tip - Champion S9YCC
Distanță - 0,8 mm
Bujie (ultimele modele) *
Marca și tipul:
- Modele cu motoare 1,3,1,5 si 1,6 l - Champion LS-21 (a stabilit)
- Modele SR, GR și 1.6L - Champion LS-04 (a stabilit)
* Informațiile despre tipul bujiilor și despre decalaj se aplică numai bujiilor Champion. Când utilizați tipuri alternative de lumânări, ar trebui să citiți instrucțiunile producătorului.
Fire de înaltă tensiune - Champion LS-05 (a stabilit) (modele 1978-1983)
Rezistența firelor de înaltă tensiune (toate modelele):
Rezistivitate (după mărci):
- ELectrifil Bougicord 400 - 1400 Ohm/m
- Electrifil Bougicord 403, Cavis B403 și Gregoire et Barilleau 22351 V - 5600 Ohm/m
Rezistența firelor individuale la o rezistență specifică de 1400 ohm/m
Lungime (mm) | Rezistenţă (Ohm) | |
fir bobina de aprindere | 220 | 308 |
Cablu de aprindere N 1 | 565 | 791 |
Cablu de aprindere N 2 | 480 | 672 |
Cablul de aprindere N 3 | 350 | 490 |
Cablu de aprindere N 4 | 275 | 385 |
Rezistența firelor individuale la o rezistivitate de 5600 ohm/m
Lungime (mm) | Rezistenţă (Ohm) | |
fir bobina de aprindere | 220 | 1232 |
Cablu de aprindere N 1 | 530 | 2968 |
Cablu de aprindere N 2 | 445 | 2492 |
Cablul de aprindere N 3 | 315 | 1764 |
Cablu de aprindere N 4 | 250 | 1400 |
Electronic (fără contact) sistem de aprindere
Trambler:
- Brand - Ducellier, Bosch sau Marelli
- Rezistența generatorului de impuls - 990-1210 Ohm
Bobina de aprindere:
- Marca - Ducellier sau Bosch
- Rezistența înfășurării primare - 0,85 Ohm
- Rezistenta infasurarii secundare - 6000 Ohm
- Marca modulului - Ducellier sau Bosch
Cuplu (N·m)
- Bujii - 17.6