2. Lumânările trebuie înlocuite la intervalele specificate în secțiune "Întreținere continuă" la începutul acestui ghid. O inspecție amănunțită a bujiilor poate spune multe despre starea motorului.
3. Dacă conul de căldură al bujiei este curat și alb, fără un strat întunecat, atunci acesta este un semn de amestec prea slab sau de lumânare prea fierbinte (un dop fierbinte transferă încet căldura departe de electrod, un dop rece rapid).
4. Dacă partea superioară și conul de căldură al bujiei sunt acoperite cu un strat negru dens, atunci acesta este un semn al unui amestec prea bogat. Dacă lumânările sunt acoperite cu un strat uleios negru, atunci acest lucru indică faptul că motorul este foarte uzat, iar amestecul este cel mai probabil prea bogat.
5. Dacă conul de căldură are o acoperire maro deschis până la gri, amestecul este corect și motorul este cel mai probabil în stare bună.
6. Mărimea eclatorului este de mare importanță. Dacă este prea mare sau prea mică, eficiența lumânării va fi mult redusă. Consultați Specificațiile de la începutul acestui capitol pentru diferența corectă de scânteie.
7. Mărimea eclatorului este reglată prin îndoirea electrodului lateral. În niciun caz nu încercați să îndoiți electrodul central, deoarece. acest lucru poate deteriora izolatorul.
8. Tipurile de lumânări recomandate sunt listate în Specificații. Lumânările ar trebui să aibă un corp conic și să fie instalate fără șaibe. Deoarece capul este din aliaj usor, aveti grija sa nu strangeti excesiv bujiile. Cel mai bine este să folosiți o cheie dinamometrică cu cap lung de la o cheie pentru bujii pentru a le strânge. Verificați dacă corpurile bujiilor și pereții orificiilor bujiilor sunt curate. Verificați dacă firele de aprindere sunt conectate în ordinea corectă (vezi b/fig. 4.5).
 |  |
9. Firele de aprindere nu necesită întreținere de rutină. Este suficient să le păstrați curate și să le ștergeți în mod regulat. Când scoateți bujiile pentru curățare sau înlocuire, deconectați firele pe rând pentru a nu le încurca. Înainte de a conecta firele, curățați capetele acestora de urme de coroziune și ștergeți cu grijă cablurile de sub firele de pe capacul distribuitorului.
10. Firele de înaltă tensiune se degradează lent în timp, așa că se recomandă înlocuirea lor indiferent de starea în timpul întreținerii normale a motorului. Este mai bine să nu aruncați firele vechi, ci să le lăsați în mașină pentru orice eventualitate.