19. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
20. Scoateți scutul interior de pe pasajul roții din dreapta și fixați furtunul inferior al radiatorului sub baghetă. Mutați rezervorul de expansiune în lateral, astfel încât să nu interfereze, fără a deconecta furtunurile de la acesta (Vezi poza).
21. Scoateți scutul de pe pinionul arborelui cu came.
22. Rotiți arborele cotit astfel încât orificiul din scripete să ia poziția numărului "12", iar orificiul din pinionul arborelui cu came este poziția numărului "1" pe cadranul ceasului. În această poziție, o bară cu diametrul de 10 mm trebuie să treacă prin fiecare dintre găuri și să cadă în locașul de instalare din spatele acesteia. După ce v-ați asigurat de acest lucru, scoateți barele (Vezi poza).
23. Scoateți scutul inferior al ambreiajului (sau convertor de cuplu). Solicitați unui asistent să blocheze inelul de pornire și să scoateți șurubul roții arborelui cotit. Acest șurub este foarte strâns. Nu încercați să blocați scripetele cu o bară introdusă în orificiul de montare, cum ar fi acest lucru va deteriora scripetele. Scoateți șurubul cu șaibă.
24. Verificați dacă o bară cu diametrul de 10 mm poate fi introdusă în ambele găuri de montare și, dacă este necesar, reglați poziția arborelui cotit prin inelul dințat. Scoateți fulia arborelui cotit și cheia segmentului dacă aceasta cade.
25. Scoateți scuturile de plastic care acoperă partea din față a curelei de transmisie a arborelui cu came. Acordați atenție poziției diferitelor șuruburi.
26. Slăbiți cele 2 piulițe din partea din față a dispozitivului de pretensionare a curelei arborelui cu came și o piuliță din spate. Folosind o cheie aruncată peste arborele pătrat al camei întinzătorului, întoarceți camera în poziție orizontală, comprimând astfel arcul întinzătorului. Strângeți piulița de blocare a camei (Vezi poza).
27. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came, având grijă să nu o răsuciți sau să nu o ungeți dacă nu aveți de gând să o schimbați.
28. Începeți asamblarea instalând cureaua pe pinionul arborelui cotit. Instalați fulia și utilizați o bară pentru a-i oferi poziția corectă pe arborele cotit. (Luați în considerare săgețile care indică direcția de rotație a curelei, precum și semnele de aliniere de pe curea, care trebuie aliniate cu semnele de pe arborele cotit și pinioanele arborelui cu came) (Vezi poza).
29. Montați cureaua pe pinionul arborelui cu came, pe întinzătorul și pe pinionul pompei de apă.
30. Slăbiți piulița de blocare a camei întinzătorului și întoarceți came în jos pentru a slăbi arcul. Strângeți piulițele de blocare și piulițele de tensionare față (Vezi poza).
31. Trageți tijele de reglare și rotiți arborele cotit cu 2 ture complete în sensul normal de rotație. După aceea, rotiți-l suplimentar, astfel încât pistonul nr. 1 să fie în poziția PMS. pe cursa de aprindere a amestecului.
32. Slăbiți piulițele din față ale întinzătorului și piulița de blocare a camei și apoi strângeți-le din nou.
33. Rotiți din nou arborele cotit și verificați dacă este încă posibilă introducerea tijelor de reglare. Dacă acest lucru nu funcționează, ar trebui să scoateți cureaua de transmisie a arborelui cu came și să o luați de la capăt.
34. Dacă nu ați înlocuit cureaua, mergeți la paragraful 45. Când instalați o centură nouă, procedați în felul următor.
35. Strângeți șurubul roții arborelui cotit la cuplul corect, apoi instalați și strângeți cureaua de transmisie a alternatorului. Instalați temporar scutul pinionului arborelui cu came.
36. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească la temperatura normală de funcționare (Acest lucru este indicat de pornirea ventilatorului radiatorului). Opriți motorul și lăsați-l să se răcească timp de cel puțin 2 ore.
37. Rotiți arborele cotit astfel încât pistonul nr. 1 să fie în poziția PMS. pe cursa de aprindere a amestecului. Încă o dată, slăbiți și strângeți piulițele întinzătorului și scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.
38. Scoateți fulia arborelui cotit. Instalați și fixați scuturile din plastic, reinstalați fulia și strângeți șurubul acestuia la cuplul dorit. Instalați și tensionați cureaua de transmisie a alternatorului.
39. Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.