- opriți contactul și deconectați firul «mase» din bateria de stocare;
Orez. 9.5. Locația cutiei de siguranțe: 1 - capac; 2 - panou de finisare
- scoateți capacul 1 (vezi fig. 9.5) caseta de siguranțe și panoul ornamental 2 sub coloana de direcție, eliberându-le din zăvoare și trăgând în jos;
- îndepărtați carcasa inferioară a coloanei de direcție;
- ridicați carcasa superioară a coloanei de direcție;
Orez. 9.28. Locația șuruburilor (1) și capse (2) montaj pentru blocarea contactului
- glisați contactul de pe suportul de montare 2 (orez. 9.28);
- faceți un semn în centrul capului șurubului 1 folosind un poanson central;
- găuriți un șurub cu un burghiu cu un diametru de 3 mm, la o adâncime de 7-8 mm și deșurubați șurubul cu un extractor;
Orez. 9.29. Locații de fixare: 1 - suport antenă imobilizatoare; 1 - cleme; 3 - opritor de contact
- ridicați 2 file 2 (orez. 9.29) și scoateți antena de imobilizare 1;
- introduceți cheia în contactul și rotiți-o în prima poziție;
- apăsați opritorul 3 cu o lamă a unei șurubelnițe plate și scoateți blocarea contactului de pe coloana de direcție;
Orez. 9.30. Locația cablajului comutatorului de aprindere: 1, 3 - conectori electrici; 2, 4 - clemele suporturilor cablajului comutatorului de aprindere
- eliberați conectorul electric 3 din cleme (orez. 9.30) blocare a contactului;
- eliberarea din clemele suportului 2 și 4 al cablajului închizătorului de contact;
- îndepărtați cablajul comutatorului de aprindere. Tăiați curelele de reținere dacă este necesar;
- deconectați prizele electrice 1 și 3;
- Scoateți contactul împreună cu cablajul.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- conectați firul «mase» la baterie;
- verificați funcționarea contactului;
- initiaza toate sistemele electronice.