Dispozitive de control (Peugeot 307)

Aprinderea permanentă sau clipirea când motorul este pornit indică o defecțiune. Aprinderea unor lămpi de avertizare poate fi însoțită de un semnal sonor sau de un mesaj corespunzător pe afișajul multifuncțional. Nu ignora aceste avertismente. Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Atenţie! Dacă indicatorul central de defecțiune se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare «STOP», opriți imediat, luând toate măsurile de precauție necesare.

Indicator central de defecțiune «STOP»

Indicatorul se aprinde la punerea contactului, după pornirea motorului se stinge.

Sistemul de control automat, când contactul este pornit și în timpul conducerii, monitorizează constant performanța anumitor funcții și starea componentelor individuale ale mașinii, cum ar fi scăderea presiunii uleiului de motor, creșterea temperaturii uleiului, scăderea nivelul lichidului de răcire și al lichidului de frână, defecțiunile sistemului de distribuție a forței de frânare și ale indicatorului de temperatură a lichidului de răcire. Indicator central de defecțiune «STOP» clipește dacă una dintre uși sau hayonul nu este închisă. Pictograma apare pe display pentru câteva secunde și se aude soneria.

Atenţie! Dacă lampa de avertizare se aprinde într-un mod care nu clipește în timp ce motorul funcționează, opriți imediat. Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Indicator de scădere a presiunii uleiului de motor

Acest dispozitiv de semnalizare este conectat la dispozitivul central de semnalizare a erorilor «STOP».


Când această lampă de avertizare se aprinde când motorul este pornit, este însoțită de un sonerie și mesajul «Presiune insuficientă a uleiului în motor» sau «Adăugați ulei la motor» pe afişajul multifuncţional.

În acest caz, opriți, opriți motorul și verificați nivelul uleiului. Dacă nu există suficient ulei în sistemul de lubrifiere a motorului, aduceți-i nivelul la normal. Dacă nivelul uleiului de motor este normal, nu porniți motorul și contactați dealerul sau atelierul dumneavoastră Peugeot.

Dispozitiv de avertizare a nivelului lichidului de răcire

Acest dispozitiv de semnalizare este conectat la dispozitivul central de semnalizare a erorilor «STOP».

Se aprinde timp de 3 secunde de fiecare dată când contactul este cuplat. Aprinderea acestei lămpi de avertizare este însoțită de un semnal sonor și de mesajul «Adăugați lichid de răcire» pe afişajul multifuncţional.

Atenţie! În acest caz, opriți, opriți motorul și lăsați-l să se răcească.

Deschideți capacul rezervorului de expansiune și adăugați lichid de răcire.

Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Atenţie! Când deschideți capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, trebuie să aveți grijă, deoarece vaporii care scăpau pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, închideți capacul rezervorului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați-l încet până când apare un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul rezervorului de expansiune.

Dispozitiv de semnalizare pentru includerea frânei de parcare și scăderea nivelului lichidului de frână

Acest dispozitiv de semnalizare este conectat la dispozitivul central de semnalizare a erorilor «STOP». Se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat.

Când se aprinde această lampă de avertizare, este însoțită de un sonerie și de un mesaj pe afișajul multifuncțional care indică cauza alarmei:

• «Frâna de parcare nu este eliberată» - cu frâna de parcare pusă sau nu complet oprită;
• «Nivelul lichidului de frână este insuficient» - când nivelul lichidului de frână din rezervor scade sub limita admisă (indicatorul rămâne aprins chiar și după eliberarea completă a frânei de mână);
• «Sistem de frânare defect». Acest indicator, care se aprinde simultan cu indicatorul ABS, indică o defecțiune a sistemului de frânare și o defecțiune a sistemului de distribuție a cuplului de frânare a roților.

Atenţie! Dacă lampa de avertizare se aprinde, opriți imediat.

Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Indicator baterie descărcată

Indicatorul se aprinde la punerea contactului, după pornirea motorului se stinge. Când se aprinde această lampă de avertizare, este însoțită de un sonerie și de un mesaj pe afișajul multifuncțional «Fără încărcare a bateriei».

Dispozitivul de semnalizare este pornit:

• în cazul defectării circuitului electric al încărcării bateriei;
• la slăbirea prinderii bateriei sau a bornelor demarorului;
• când cureaua de transmisie a alternatorului se rupe sau se slăbește;
• în cazul defectării generatorului.

Pentru a reduce descărcarea bateriei, opriți toți consumatorii de energie neesențiali.

Atenţie! Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Indicator de defecțiune a sistemului de frânare antiblocare (ABS)

Dispozitivul de semnalizare se aprinde timp de 3 secunde după punerea contactului sau în timpul pornirii motorului și se stinge după încheierea procesului de verificare automată a performanței sistemului. Dacă dispozitivul de semnalizare nu se stinge sau continuă să ardă la o viteză de deplasare mai mare de 12 km / h, atunci aceasta indică o încălcare a ABS.

Dacă lampa de control nu se aprinde la câteva secunde după punerea contactului, nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, atunci ABS-ul este defect.

În același timp, se păstrează pe deplin posibilitatea de a frâna mașina în modul normal cu ajutorul amplificatorului de frână. Aprinderea acestei lămpi de avertizare este însoțită de un semnal sonor și de mesajul «Sistem ABS defect» pe afişajul multifuncţional.

Atenţie! Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Dispozitiv de semnalizare a sistemului de stabilizare dinamică (ESP/ASR)

Dispozitivul de semnalizare se aprinde timp de 3 secunde după punerea contactului sau în timpul pornirii motorului și se stinge după încheierea procesului de verificare automată a performanței sistemului.

Atenţie! Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă sau se aprinde în timp ce motorul funcționează sau dacă se aude soneria și mesajul apare în timp ce vehiculul este în mișcare «Sistemul ESP/ASR defecționează», contactați un dealer Peugeot sau o Reprezentanță Peugeot cât mai curând posibil.

Dispozitiv de semnalizare a sistemului de bord de autodiagnosticare a motorului

Indicatorul se aprinde la punerea contactului și se stinge după încheierea procesului de testare automată.

Indicatorul de înfundare a filtrului de carbon este conectat la indicatorul sistemului automat de diagnosticare a motorului de bord. Aprinderea lămpii de avertizare când motorul este pornit este însoțită de un sonerie și de un mesaj pe afișaj:

• «Sistem de curățare a gazelor de eșapament defect» - indică o încălcare a eficienței sistemului de reducere a toxicității;
• «Nivelul aditivilor pentru motorină a scăzut la minimum» sau «Risc crescut de înfundare a filtrului de carbon» - indică o defecțiune a filtrului de carbon.

Atenţie! Lampa de avertizare clipește cu motorul pornit, însoțită de sonerie și mesaj «Convertor catalitic defect» pe afișajul multifuncțional, indică o defecțiune a sistemului de injecție sau de aprindere. Acest lucru poate deteriora convertizorul catalitic (se aplică numai vehiculelor cu motor pe benzină).

Contactați imediat un dealer sau un atelier Peugeot.

Indicator bujii incandescente motor diesel

Indicatorul se aprinde de fiecare dată când contactul este cuplat și se stinge când temperatura este suficient de ridicată pentru a aprinde combustibilul. Când bujiile incandescente sunt pornite, toți ceilalți consumatori mari de energie electrică trebuie opriți - altfel bateria va fi supraîncărcată cu un curent ridicat.

Imediat după stingerea becului de control, porniți motorul.

Indicator de intrare a apei din filtrul de motorină

Aprinderea acestei lămpi de avertizare este însoțită de un semnal sonor și de mesajul «Apa în filtrul de combustibil» pe afişajul multifuncţional. Posibilă defecțiune a sistemului de injecție de combustibil.

Atenţie! Contactați imediat un dealer sau un atelier Peugeot.

Lumină de avertizare dezactivată pentru airbagul pasagerului din față

Aprinderea acestei lămpi de avertizare este însoțită de un semnal sonor și de mesajul «Airbagul pasagerului este dezactivat» pe afişajul multifuncţional. Dacă airbag-ul pasagerului din față este dezactivat, lampa de avertizare se aprinde când contactul este cuplat și rămâne aprins.

Atenţie! Dacă indicatorul clipește, contactați dealer-ul dumneavoastră sau Reprezentanța Peugeot.

Dispozitiv de avertizare airbag

Dispozitivul de semnalizare se aprinde pentru câteva secunde după punerea contactului și apoi se stinge. Când această lampă de avertizare se aprinde când motorul este pornit, este însoțită de un sonerie și mesajul «Airbag defect» pe afișajul multifuncțional indicând prezența:

• defecțiuni airbag frontal;

Atenţie! Contactați imediat un dealer sau un atelier Peugeot.

• funcţionarea defectuoasă a airbag-urilor laterale sau ale geamurilor.

Indicator centură de siguranță

Indicatorul se aprinde atunci când motorul este pornit, dacă șoferul nu a pus centura de siguranță.

Indicator de nivel minim de combustibil în rezervorul de combustibil

Indicatorul se aprinde timp de 3 secunde după cuplarea contactului și apoi se stinge. Aprinderea lămpii de avertizare când motorul este pornit este însoțită de un sonerie și de mesajul «Cantitatea minimă de combustibil în rezervorul de combustibil» pe afişajul multifuncţional.

Din momentul în care se aprinde martorul, mașina poate circula cu rezerva de combustibil rămasă pentru cel puțin 50 km (capacitate rezervor de combustibil aproximativ 60 l).

Clipirea dispozitivului de semnalizare indică o defecțiune a senzorului de nivel al combustibilului.

Atenţie! Dacă indicatorul clipește, contactați imediat dealer-ul dumneavoastră sau Reprezentanța Peugeot.

Indicator de temperatură a lichidului de răcire

Indicatorul funcționează când contactul este pus.



Dacă săgeata este în zona A (orez. 1.12), atunci temperatura lichidului de răcire este corectă.

Dacă săgeata se află în zona B a scalei, atunci temperatura lichidului de răcire este prea mare; evitând în același timp creșterea turației motorului și a sarcinii motorului.

Când mașina se mișcă în condiții normale, săgeata ar trebui să fie în zona de mijloc a scalei.

Cu o sarcină mare a motorului și o temperatură ridicată a aerului exterior, este posibil din când în când să mutați săgeata în partea dreaptă a cântarului. Acest lucru nu ar trebui să provoace o alarmă până când indicatorul central de defecțiune nu clipește «STOP» însoțit de un sonerie și un mesaj «Motor supraîncălzit» pe afişajul multifuncţional.

Atenţie! Opriți imediat vehiculul, opriți motorul și determinați cauza creșterii temperaturii lichidului de răcire.

Dacă cauza este un nivel scăzut al lichidului de răcire, lăsați motorul să se răcească, deschideți capacul rezervorului de expansiune și adăugați lichid de răcire.

Contactați un dealer Peugeot sau o stație de service cât mai curând posibil.

Atenţie! Când deschideți capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, trebuie să aveți grijă, deoarece vaporii care scăpau pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, închideți capacul rezervorului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați-l încet până când apare un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul rezervorului de expansiune.

Afișajul grupului de instrumente

După punerea contactului, acesta afișează trei funcții în succesiune:

• indicator de kilometraj până la următoarea întreținere;
• indicator nivel ulei motor;
• odometrul (generale si zilnice).

Notă. Citirile contorului total și zilnic al kilometrajului pot fi citite timp de până la 30 de secunde după decuplarea contactului și sunt afișate și la deschiderea ușii șoferului și la descuierea/încuiarea mașinii.

Indicator de ulei de motor

După punerea contactului, indicatorul nivelului de ulei se aprinde timp de aproximativ 10 secunde, urmând indicatorul kilometraj până la următoarea întreținere.

Nivel maxim

Dacă citirile indicatorului de nivel de ulei sunt confirmate printr-o verificare a jojei, trebuie avut în vedere că depășirea nivelului maxim poate deteriora motorul.

Atenţie! Contactați imediat un dealer sau un atelier Peugeot.

Nivel minim

Verificați nivelul cu joja și completați. Citirile vor fi precise dacă mașina stă pe o platformă orizontală și au trecut cel puțin 10 minute de când motorul a fost oprit.

Atenţie! Dacă nu se întreprinde nicio măsură, motorul poate fi deteriorat grav. Contactați imediat un dealer sau un atelier Peugeot.

Defecțiune a senzorului de nivel de ulei

Segmente de indicator intermitent, lumini de avertizare și indicatoare «Min» Și «Max» indică o defecțiune a senzorului de nivel de ulei.

Controlul intensității luminii de fundal a tabloului de bord

Aprindeți luminile exterioare și apăsați butonul pentru a regla intensitatea luminii de fundal a panoului de instrumente și a afișajului multifuncțional (orez. 1.13). Când luminozitatea luminii de fundal atinge minimum (sau maxim) valoare, eliberați butonul și apoi apăsați-l din nou pentru a crește (sau reduce) luminozitatea.

Când lumina de fundal atinge luminozitatea dorită, eliberați butonul.

Buton de resetare a contorului de parcurs

Pentru a reseta contorul de parcurs la zero cu contactul pus, apăsați butonul (orez. 1.14).

Afișaj multifuncțional «ÎN» descriere generala

Acest afișaj oferă următoarele informații (orez. 1.15):

• timp;
• Data;
• temperatura ambientala (dacă există posibilitatea de gheață, simbolul°С va clipi);
• indicatori de performanță ai radioului;
• controlează poziția deschisă a ușii (uși interioare, hayon sau capotă);
• mesaje de alarmă (De exemplu: «Sistem de încărcare a bateriei defect») sau informații pe termen scurt (De exemplu, «Airbagul pasagerului din față este dezactivat») - pot fi sterse prin apasarea butoanelor 1 sau 2;
• informații despre computerul de bord.

Reglarea parametrilor

Țineți apăsat butonul 1 timp de 2 s pentru a putea face ajustări. Apoi, fiecare apăsare a butonului 1 va apela următorii parametri pentru reglare:

• limba pentru mesajele informative;
• unități de viteză (km/h sau mph);
• unități de temperatură (grade Celsius sau Fahrenheit);
• format de timp (Modul 12 ore, apoi modul 24 de ore);
• ora;
• minut;
• an;
• lună;
• număr.

O apăsare scurtă pe butonul 2 vă permite să modificați parametrul selectat în pași. Dacă îl apăsați mult timp, parametrul se va schimba rapid. Dacă nu se întreprinde nicio acțiune în decurs de 10 secunde, afișajul va reveni la modul normal cu toate noile ajustări salvate.

Atenţie! Din motive de siguranță, setați parametrii cu vehiculul oprit.

Computer de bord

De fiecare dată când apăsați butonul situat la capătul manetei de combinație a ștergătoarelor de parbriz, afișajul afișează în secvență (orez. 1.16, 1.17):

• Data;
• kilometraj maxim;
• distanta parcursa;
• consumul mediu de combustibil;
• consumul curent de combustibil;
• viteza medie.

Punerea la zero Apăsați butonul mai mult de 2 s.

Kilometraj maxim

Distanța maximă de parcurs care poate fi parcursă cu combustibilul rămas în rezervorul de combustibil (rezerva de putere) cu acelasi stil de condus (orez. 1.18).

Când în rezervor rămân mai puțin de 2 litri de combustibil, se aprind doar trei segmente digitale.

Consumul curent de combustibil

Consumul actual de combustibil este indicat în l/100 km și este determinat în ultimele 2 s (orez. 1.19).

Aceasta este valoarea care este determinată în ultimele 2 s. Această funcție funcționează numai când conduceți cu o viteză de cel puțin 20 km/h.

Cifra limită afișată pe afișaj este de 30 l / 100 km.

Consum mediu de combustibil Consumul mediu de combustibil este afișat în l/100 km (vezi fig. 1.19).

Afișează consumul mediu de combustibil de la ultima «zero» funcții.

Când contactul este decuplat, consumul mediu de combustibil rămâne în memorie și este calculat pentru călătoriile ulterioare, ținând cont de călătoriile anterioare.

Cifra limită afișată pe afișaj este de 30 l / 100 km.

Viteza medie

Viteza medie atinsă de la ultima «zero» funcție, calculată prin împărțirea distanței parcurse la timpul de călătorie (orez. 1.20).

Distanta parcursa

Aceasta este distanța parcursă de la ultima resetare a computerului de bord (orez. 1.21).

După resetarea computerului de bord, informațiile despre distanța maximă de condus nu vor fi afișate până când vehiculul nu a parcurs o anumită distanță.

Dacă barele orizontale se aprind în loc de numere în timpul conducerii, contactați dealer-ul dumneavoastră sau Reprezentanța Peugeot cât mai curând posibil.