Întreținerea vehiculului Peugeot 307

Tipuri și frecvență de întreținere
Uleiuri și fluide recomandate Menținerea unei mașini în stare bună se bazează pe principiul alternării a două tipuri de întreținere - TO- «A» și a- «CU». Vedere «A» include schimbarea uleiului de motor, filtrului de...

Indicator de distanta pana la urmatoarea intretinere
Indicatorul este amplasat în tabloul de instrumente împreună cu contoarele de parcurs și servește la calcularea distanței pe care mașina mai are de parcurs înainte de următoarea întreținere, ținând cont de condițiile de...

Intervalele de service și momentul înlocuirii consumabilelor
Pentru unele dintre cele mai critice sisteme și componente ale mașinii, este prevăzută o frecvență specială de control, întreținere și înlocuire. Lichidul de frână trebuie schimbat la fiecare 60.000 km sau cel puțin o...

Interval de întreținere
Mașini cu motoare pe benzină Întreținerea în garanție trebuie efectuată după 10.000 km sau după 6 luni. Întreținerea trebuie efectuată o dată la doi ani sau după 30.000 km. În condiții severe de funcționare, este...

Lista lucrărilor de întreținere
Service in garantie Scurgeți apa din filtrul de combustibil (motor diesel). Verificați nivelul uleiului de motor. Dacă este necesar, adăugați ulei. Verificați nivelul uleiului în transmisia manuală. Dacă este necesar,...

Ulei de motor — verificați și schimbați
Vâscozitate și specificații În fabrică, motorul este umplut cu ulei special multigrad de înaltă calitate, care este potrivit pentru funcționare în orice moment al anului, cu excepția zonelor climatice extrem de reci....

Nivel lichid de frana si ambreiaj
Nivelul lichidului de frână trebuie să fie întotdeauna între semne «DANGER» («Periculos») Și «Max» pe peretele rezervorului de alimentare. Dacă nivelul lichidului de frână a scăzut sub marcajul minim «DANGER»,...

Lichidul de frână și înlocuirea acestuia
Înlocuirea lichidului de frână trebuie efectuată cu respectarea frecvenței prevăzute de reglementările de întreținere a vehiculului. Utilizați numai fluide recomandate de producătorul vehiculului și care îndeplinesc...

Nivelul lichidului de răcire
Utilizați numai marca de lichid de răcire recomandată de producătorul vehiculului. Radiatorul este racit de un ventilator electric. Se poate porni chiar și după ce contactul este oprit. Rețineți că sistemul de răcire...

Rezervor servodirecție
Deschideți rezervorul și verificați nivelul lichidului. La o temperatură a motorului corespunzătoare temperaturii ambientale, nivelul lichidului din rezervor trebuie să fie aproape de marcaj «Max» și fii mereu deasupra...

Rezervor de spălare a parbrizului și a farurilor
Pentru cea mai bună curățare a geamurilor și a farurilor și pentru propria dumneavoastră siguranță, utilizați numai produse recomandate de Peugeot (capacitate de umplere rezervor 3,5 sau 6,5 l cu spălare faruri).

Acumulator baterie
Când vă pregătiți pentru funcționarea pe timp de iarnă a mașinii, verificați nivelul de încărcare al bateriei la o stație de service Peugeot.

Filtru de aer și filtru de praf din habitaclu
Înlocuiți în mod regulat elementele filtrului vehiculului dumneavoastră. Dacă vehiculul funcţionează într-o atmosferă foarte prăfuită, intervalul dintre schimbările filtrului trebuie redus la jumătate.

Plăcuțe de frână față
Uzura plăcuțelor de frână depinde de stilul de condus. Este deosebit de mare pentru mașinile conduse în oraș sau folosite pentru călătorii scurte. De aceea, se recomanda verificarea uzurii placutelor de frana in...

Frână de parcare
Un joc liber excesiv de mare al manetei frânei de parcare sau o declarație a eficienței sale insuficiente indică necesitatea de a regla acest mecanism critic chiar și în intervalele dintre întreținerea periodică....

Transmisie manuală
Schimbarea uleiului în cutia de viteze nu este prevăzută pe toată durata de viață. Verificați nivelul din casetă în conformitate cu programul de întreținere.

Transmisie automată
Schimbarea uleiului în cutia de viteze nu este prevăzută pe toată durata de viață. Verificați nivelul uleiului la o Reprezentanță Peugeot în conformitate cu programul de întreținere al producătorului vehiculului....

Combustibil — control și realimentare
În cazul epuizării complete a combustibilului în rezervor la vehiculele cu motor diesel, este necesară reumplerea sistemului de alimentare cu combustibil a motorului. Turnați cel puțin 5 litri de motorină în rezervor....

Verificarea sistemului de evacuare
La un motor rece, verificați starea sistemului de evacuare pe toată lungimea sa. Verificați țevile și racordurile lor pentru scurgeri, semne de coroziune și deteriorare. Verificați dacă toate suporturile și elementele...

Verificarea etanșeității furtunurilor
Scurgerile din sistemul de răcire sunt de obicei detectate de un strat alb sau de culoare ruginie în zona scurgerii. Verificați cu atenție furtunurile radiatorului și lichidului de răcire pe toată lungimea. Înlocuiți...

Verificarea stării curelei trapezoidale de transmisie auxiliară
Este necesară verificarea periodică a stării curelei și, dacă se constată defecte, înlocuirea curelei. Puneți maneta schimbătorului în poziție neutră. Scoateți apărătoarea de noroi inferioară a motorului. Marcați...

Verificarea apărătoarei de noroi a arborelui de antrenare a roții
Ridicați și fixați cu grijă vehiculul pe suporturi. Rotiți volanul la dreapta sau la stânga cât de mult poate ajunge și rotiți volanul. Inspectați apărătoarele de noroi din cauciuc ale articulației homocizionale...

Inspecție vizuală a cutiei de viteze pentru etanșeitate
Pot apărea scurgeri de ulei de cutie de viteze: în punctul de atașare a arborilor de antrenare la cutia de viteze; lângă dopul de scurgere a uleiului; lângă capacul de umplere a uleiului. Pentru a determina locația unei...

Verificarea suspensiei fata si a directiei
Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi. Inspectați vizual apărătoarele de noroi cu articulație sferică și apărătoarele transmisiei de direcție cu cremalieră și pinion pentru a detecta crăpături,...

Verificarea apărătoarelor de noroi ale articulațiilor suspensiei față
Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi cu roțile atârnând în aer. Iluminați capacele de praf ale articulațiilor inferioare ale suspensiei din față și ale capetele tirantului cu o lampă portabilă și...

Verificare amortizoare
Verificați amortizorul pentru orice semne de scurgere. Dacă se constată o scurgere, amortizorul este deteriorat și trebuie înlocuit. Amortizoarele sunt schimbate în perechi pe aceeași axă. De asemenea, funcționalitatea...

Verificarea radiatorului
Verificați radiatorul pentru scurgeri sau coroziune, în special în jurul conexiunilor sistemului de răcire. Utilizați o perie moale sau aer comprimat pentru a curăța radiatorul. Dacă există scurgeri de lichid de răcire...

Verificarea cablajului
Verificați starea unui electroconductor în compartimentul motorului și sub partea inferioară a mașinii. Verificați securitatea cablajului electric. Acordați o atenție deosebită cablajului electric situat în apropierea...

Verificarea furtunurilor de frână
Conductele și furtunurile de frână sunt folosite pentru a transfera lichidul de frână de la cilindrul principal de frână la cilindrii de frână ale roții. Furtunurile de frână asigură conexiuni mobile între părțile...

Lamele ștergătoarelor
Lamele ștergătoarelor în stare perfectă sunt o condiție prealabilă pentru o bună vizibilitate. Pentru a preveni deformarea periilor, acestea ar trebui să fie curățate în mod regulat cu soluție de curățare pentru sticlă....