Retragere
Opriți contactul și deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
Scoateți sistemul integrat de alimentare cu aer.
Utilizați SODIMAC 35 pentru a curăța piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil de înaltă presiune și zona din jurul piulițelor.
Orez. 4.35. Amplasarea conductelor de alimentare cu combustibil la injectoare: 1, 2, 8 - piulițe de legătură; 3 - conductă de combustibil de înaltă presiune; 4 - piuliță de conectare; 5 - conducte de combustibil de înaltă presiune; 6 - senzor de înaltă presiune; 7 - șuruburi; 9 - distribuitor de combustibil (Common Rail); A - hexagon pe duză; B - hexagon pe pompa de combustibil de înaltă presiune
Țineți hexagonul B cu o cheie (vezi fig. 4.35) pe pompa de combustibil de înaltă presiune, folosiți a doua cheie pentru a deșuruba piulița de îmbinare 2 care fixează conducta de combustibil de înaltă presiune 3.
Deșurubați piulița de conectare 4 care fixează conducta de combustibil de înaltă presiune 3 de distribuitorul de combustibil (Common Rail) și scoateți conducta de combustibil.
Ținând hexagoanele A pe injectoare cu o cheie, folosiți a doua cheie pentru a deșuruba piulițele de conectare 1 care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune 5 de injectoare.
Deșurubați piulițele de conectare 8 care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune 5 de distribuitorul de combustibil (Common Rail) și scoateți conductele de combustibil. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei, închideți conductele de combustibil și fitingurile de pe distribuitorul de combustibil cu dopuri adecvate.
Deconectați conectorul senzorului de înaltă presiune 6.
Scoateți șuruburile 7 și scoateți distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Atenţie! Nu deșurubați senzorul de înaltă presiune de la distribuitorul de combustibil (Common Rail).
Instalare
Atenţie! Când instalați conducta de distribuție a combustibilului, utilizați conducte noi de combustibil de înaltă presiune.
Instalați distribuitorul de combustibil 9 (vezi fig. 4.35) și fixați cu șuruburile 7, strâns cu degetele în această etapă.
Montați conducta de înaltă presiune 3 și fixați-o cu piulițele de racordare 2 și 4, strângându-le mai întâi cu un cuplu de 17 Nm, apoi la final cu un cuplu de 22 Nm. Când strângeți piulița de îmbinare a pompei de combustibil de înaltă presiune, țineți hexagonul B cu o cheie.
Montați țevile de combustibil de înaltă presiune pe injectoare și distribuitorul de combustibil și fixați-le cu piulițe de legătură, strângându-le mai întâi cu un cuplu de 17 Nm, apoi la final cu un cuplu de 22 Nm. Când strângeți piulițele de conectare de pe injectoare, țineți hexagoanele A cu o cheie.
Strângeți șuruburile de fixare a distribuitorului de combustibil la 22 Nm.
Instalați un sistem integrat de alimentare cu aer.
Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Porniți motorul.
Verificați etanșeitatea conexiunilor.
Măriți turația motorului la 3500 min-1.
Verificați etanșeitatea conexiunilor.