- modele cu discuri frontale solide - etriere Bendix;
- modele cu discuri frontale ventilate - Etriere Girfing.
Atenţie! Este imperativ să înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a vehiculului, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.
Avertizare! Plăcuțele de frână generează praf de frână, care conține azbest, care este dăunător sănătății. Prin urmare, atunci când curățați plăcuțele de frână, nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful.
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. Scoateți roțile din față.
3. Deconectați conectorul electric situat pe firul care merge la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
4. Apăsați pistonul în etrier, mișcând etrierul în direcția opusă pistonului.
Etrier Bendix
Atenţie! Când instalați plăcuțele, trebuie să utilizați o nouă clemă pentru a fixa placa de montare a plăcuțelor de frână.
5. Cu ajutorul unui clește, scoateți clema mică care fixează placa de reținere a plăcuței de frână.
6. Scoateți placa de reținere a plăcuței de pe etrier.
7. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier, ținând cont de locația arcului anti-zdrăgănit și scoateți arcul de pe plăcuță.
8. Măsurați grosimea căptușelii fiecărei plăcuțe de frână.
9. Dacă starea plăcuțelor de frână permite utilizarea lor ulterioară, curățați-le folosind o perie de sârmă și cârpe curate.
10. Înainte de a instala plăcuțele, verificați dacă știfturile de ghidare se mișcă liber în suportul etrierului și verificați că ghetele de protecție din cauciuc ale știftului de ghidare nu sunt deteriorate.
11. Curățați praful și murdăria de pe etrier și piston.
12. Verificați starea etanșării împotriva prafului din jurul pistonului.
13. Dacă vor fi instalate plăcuțe de frână noi, apăsați pistonul în etrier. Acest lucru se poate face cu o tijă de lemn sau un mâner de ciocan. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și ale portbagajului nu sunt deteriorate.
14. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune. Prin urmare, monitorizați în mod constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați-l.
15. Când instalați plăcuțe de frână vechi, puneți-le în locurile originale.
16. Instalați arcul anti-sărit al plăcuței de frână.
17. Montați plăcuțele de frână în etrier.
18. Când plăcuțele de frână sunt instalate corect, când se uită la plăcuțe din partea din față a vehiculului, canelura de pe plăcuța interioară ar trebui să fie mai mare decât canelura de pe plăcuța exterioară (B - caneluri pe plăcuțele de frână, D - clemă cu arc, V - supapă de purjare).
19. Montați placa de fixare a plăcuței de frână și fixați-o cu o clemă cu arc.
20. Conectați conectorul senzorului de uzură a plăcuței de frână.
21. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Nu trebuie să depășească marcajul "max".
22. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele pe disc și verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor.
23. Efectuați aceiași pași pe a doua roată din față.
24. Montați roțile și coborâți vehiculul.
25. Verificați din nou nivelul lichidului de frână.
Caliper Girling
Atenţie! La instalarea plăcuțelor de frână, trebuie utilizat un șurub nou de ghidare.
26. Slăbiți șurubul inferior al știftului de ghidare. În același timp, pentru a nu se întoarce știftul de ghidare, utilizați o cheie subțire. Pentru a fixa știftul de ghidare, utilizați numai un șurub nou.
27. Rotiți etrierul în sus pe știftul de ghidare superior și legați-l de montant cu o sârmă moale.
28. Scoateți plăcuțele de frână din suportul etrierului.
29. Măsurați grosimea căptușelii fiecărei plăcuțe de frână.
30. Dacă starea plăcuțelor de frână permite utilizarea lor ulterioară, curățați-le folosind o perie de sârmă și cârpe curate.
31. Înainte de a instala plăcuțele, verificați dacă știfturile de ghidare se mișcă liber în suportul etrierului și verificați că ghetele de protecție din cauciuc ale știftului de ghidare nu sunt deteriorate.
32. Curățați praful și murdăria de pe etrier și piston.
33. Verificați starea etanșării împotriva prafului din jurul pistonului.
34. Dacă vor fi instalate plăcuțe de frână noi, apăsați pistonul în etrier. Acest lucru se poate face cu o tijă de lemn sau un mâner de ciocan. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și ale portbagajului nu sunt deteriorate.
35. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune. Prin urmare, monitorizați în mod constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați-l.
36. Când instalați plăcuțe de frână vechi, puneți-le în locurile originale.
37. Introduceți plăcuțele de frână exterioare și interioare în suportul etrierului.
38. Coborâți etrierul pe plăcuțele de frână trecând firul de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână prin fereastra din etrier.
39. Ungeți filetele șurubului de montare a știftului de ghidare cu un agent antistrângere (Peugeot recomandă Loctite Frenetanch).
40. Apăsați etrierul în poziție, apoi înșurubați șurubul de fixare a știftului de ghidare, strângându-l la cuplul necesar.
41. Conectați conectorul electric al senzorului de uzură a plăcuței de frână.
42. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Nu trebuie să depășească marcajul "max".
43. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele pe disc și verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor.
44. Efectuați aceiași pași pe a doua roată din față.
45. Montați roțile și coborâți vehiculul.
46. Verificați din nou nivelul lichidului de frână.