Suspensie spate și puntea spate
N - dopul de nivel al uleiului, V - buşon de golire a uleiului
1 - suport puntea spate, 2 - cilindru suspensie, 3 - rezervor, 4 - scut termic
Instalarea axei brațului suspensiei spate
1 - axă, 2 - pârghie, 3 - tub, 4 - rulment, 5 - căptușeală, 6 - inel de etanșare
Retragere
1. Așezați vehiculul pe un lift staționar.
2. Scoateți căptușeala stângă a portbagajului.
3. Deconectați conectorul (roșu) alimentarea pompei hidraulice (firele M326 și 326).
4. Conectați bornele conectorului liber de lângă butonul de suspensie.
5. Reduceți presiunea astfel încât cilindrii de suspensie să poată fi deplasați manual.
6. Scoateți jumătatea arborelui.
7. Separați conducta de frână de racord și de zăvor.
8. Scoateți zăvorul cilindrului suspensiei și flanșa stabilizatoare.
9. Deșurubați piulița axei pârghiei și scoateți axa.
10. Puneți maneta în poziție verticală și scoateți-o.
Instalare
Instalarea pârghiei constă în efectuarea pașilor în ordine inversă față de procesul de îndepărtare, amintindu-ne să ungeți axa pârghiei pe toată lungimea sa. Este necesar să instalați noi piulițe autoblocante, să curățați frânele din spate și circuitul suspensiei, să completați cantitatea de lichid de frână, precum și lichidul LHM, la nivelurile necesare.