Jack și mâner (1) pentru el sunt în compartimentul de lângă peretele din spate (în versiunile sedan) sau în aripa stângă spate, în spatele capacului (în versiunile cu caroserie combinată). Pentru a extrage cricul (în versiunile cu caroserie combinată) ar trebui să fie deplasat înainte, ridicat și retras din spate. Roată de rezervă (3) este într-un coș special (2) în partea de jos a spatelui mașinii. Există două scaune întărite pe fiecare parte a mașinii (4), care servesc și ca suport pentru cric.
Pași de urmat la schimbarea unei roți
1. Parcați vehiculul pe o suprafață cât mai plană și fermă posibil.
2. Apăsați frâna de mână și blocați roțile de pe partea opusă a vehiculului.
3. Cuplați 1 sau marșarier.
4. Scoateți cricul și mânerul din portbagaj.
5. Deșurubați piulița care fixează coșul roții de rezervă cu mânerul.
6. Trageți coșul afară și eliberați cârligul.
7. Aruncă coșul.
8. Scoateți roata de rezervă.
9. Folosind mânerul, scoateți capacul roții de îndepărtat.
10. Folosiți mânerul pentru a slăbi șuruburile care fixează roata care trebuie îndepărtată.
11. Așezați capul cricului sub locul destinat ridicării mașinii (situat lângă roata scoasă).
12. Verificați dacă capul cricului este plasat sub locul dorit și ridicați vehiculul cu cricul.
13. Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți roata.
14. Montați roata de rezervă și înșurubați manual cele patru șuruburi.
15. Strângeți șuruburile cu o cheie nu până la oprire.
16. Coborâți mașina, scoateți cricul și în cele din urmă strângeți șuruburile.
17. Introduceți capacul fixând orificiul de pe mamelon în locul potrivit. Loviți cu palma pentru a prinde cârligele.
18. Puneți roata scoasă în coș cu suprafața exterioară în sus.
19. Ridicați coșul cât mai sus posibil și agățați-l.
20. În interiorul portbagajului, înșurubați piulița de fixare până se oprește.
21. Puneți cricul și mânerul în priza lor.
22. Reparați imediat roata deteriorată, umflați-o la presiunea necesară și echilibrați-o dinamic.