Motoare pe benzină
Schimbarea frecventă a uleiului de motor și schimbarea filtrului reprezintă cea mai importantă parte a întreținerii. Uleiul de motor vechi conține particule dizolvate și contaminanți, ceea ce duce la uzura prematură a motorului.
Înainte de a schimba uleiul, este necesar să încălziți motorul la temperatura de funcționare, deoarece aceasta crește semnificativ fluiditatea uleiului și contribuie la îndepărtarea completă a uleiului vechi din motor. Aveți grijă când scurgeți uleiul, deoarece uleiul care iese este fierbinte.
Atenţie! La modelele din 1994, intervalul indicat pentru această procedură este de 15.000 km sau 12 luni.
Atenţie! Pentru a deșuruba dopul de scurgere al baii, utilizați o cheie pătrată cu latura pătrată de 8 mm.
1. Poziționați vehiculul astfel încât dopul de golire să fie în punctul cel mai jos.
2. Slăbiți șurubul de scurgere aproximativ o jumătate de tură, puneți un recipient pentru uleiul scurs sub dopul de scurgere, apoi deșurubați complet dopul.
3. Lăsați uleiul de motor uzat să se scurgă pentru un timp. Pe măsură ce uleiul se scurge, deplasați treptat recipientul spre fluxul de ulei.
4. Curățați dopul de scurgere cu o cârpă curată. Scoateți inelul O din mufă și instalați unul nou. Curățați locația dopului de pe palet.
5. Pentru a înlocui filtrul, instalați un recipient sub filtrul de ulei, care se află pe partea frontală a blocului cilindrilor, sub galeria de evacuare.
6. Deșurubați filtrul uzat cu o cheie specială pentru filtru de ulei.
7. Curățați suprafața de conectare, ungeți garnitura de cauciuc cu ulei proaspăt și înșurubați un filtru nou.
8. Înșurubați filtrul cu mâna (conform instrucțiunilor de instalare furnizate împreună cu filtrul).
9. Umpleți cu ulei proaspăt, respectând nivelul corect al acestuia.
10. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute, apoi verificați dacă există scurgeri în jurul filtrului de ulei și al dopului de scurgere al vasului.
Atenţie! După pornirea motorului, indicatorul luminos al presiunii uleiului va rămâne aprins pentru o perioadă până când pompa pompează ulei proaspăt în conductă.
11. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul de motor să se scurgă în carter, apoi verificați din nou nivelul uleiului și adăugați ulei dacă este necesar.
Motoare diesel
Verificarea nivelului
Nivelul uleiului trebuie verificat la fiecare 500 km și înainte de orice călătorie lungă. Mașina trebuie să fie pe un loc plat, motorul trebuie să fie rece sau cel puțin să nu funcționeze câteva minute.
1. Scoateți și ștergeți indicatorul de nivel de ulei.
2. Introduceți indicatorul până la capăt, scoateți-l și citiți nivelul uleiului.
3. Dacă este necesar, adăugați ulei pentru a nu depăși nivelul maxim.
Atenţie! Buşonul de umplere cu ulei din mijloc are un orificiu pentru indicator şi asigură poziţia corectă a acestuia. Acest dop este asigurat cu două mânere elastice.
Schimbarea uleiului
Schimbarea uleiului se face cand motorul este cald. Prima dată când uleiul este schimbat după o rulare de 1500 până la 2500 km, a doua - după o rulare de 10.000 km, modificări ulterioare - la fiecare 10.000 km.
1. Deșurubați dopul (V) scurgere de ulei (latura patrata 8 mm) și scurgeți uleiul (F - filtru de ulei).
2. Înlocuiți dopul de scurgere a uleiului cu o garnitură nouă. Acest dop trebuie să fie înșurubat corespunzător, fără a aplica prea multă forță.
3. Umpleți cu ulei proaspăt pentru a nu depăși nivelul maxim de pe indicatorul de nivel al uleiului.
Inlocuire filtru de ulei
Prima dată când filtrul de ulei este înlocuit după o rulare de 1500 până la 2500 km, a doua - după o rulare de 10.000 km, modificări ulterioare - la fiecare 20.000 km.
1. Deșurubați filtrul uzat cu o cheie specială pentru filtrul de ulei.
2. Curățați suprafața de conectare, acoperiți garnitura de cauciuc cu ulei și înșurubați un filtru nou.
3. Înșurubați filtrul cu mâna (conform instrucțiunilor de instalare furnizate împreună cu filtrul).
4. Umpleți cu ulei proaspăt, respectând nivelul corect al acestuia.