Sistem de aprindere al vehiculului Peugeot 405

Avertizare! Lucrările la sistemul de aprindere pot fi efectuate numai cu contactul decuplat. Este interzisă verificarea funcționării sistemului de aprindere pentru o "scânteie", deoarece aceasta poate deteriora sistemul.

Sistem de aprindere fără contact
Modele de carburator și modele cu sistem de injecție Bosch L3. l-Jetronic și Bosch LU2-Jetronic sunt echipate cu un sistem de aprindere fără contact cu tranzistori. Sistemul de aprindere tranzistorizat constă dintr-un...

Bobina de aprindere — demontare și instalare
La modelele de început, bobina de aprindere este montată pe blocul cilindrilor deasupra demarorului sau pe galeria de admisie. La modelele ulterioare, bobina de aprindere este montată pe partea stângă a chiulasei....

Modul de amplificare a aprinderii
Modulul amplificator de aprindere este instalat pe distribuitorul de aprindere. 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți conectorul, deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți modulul...

Demontarea și montarea distribuitorului de aprindere
Retragere 1. Pentru a îmbunătăți accesul la distribuitorul de aprindere, scoateți mai întâi bobina de aprindere. 2. Scoateți capacul de protecție impermeabil de pe distribuitorul de aprindere. 3. Deșurubați șuruburile...

Demontarea si montarea distribuitorului Ducellier
Distribuitor Ducellier 1 - capac distribuitor, 2 - rotor distribuitor, 3 - capac de praf, 4 - carcasă distribuitor, 5 - suport inferior, 6 - generator de impulsuri, 8 - regulator centrifugal, 9 - regulator de vid...

Demontarea si montarea distribuitorului Bosch
Distribuitor Bosch 1 - capac distribuitor, 2 - rotor distribuitor, 3 - capac de praf, 4 - carcasă distribuitor, 6 - generator de impulsuri, 7 - rotor, 8 - regulator centrifugal, 9 - regulator de vid Dezasamblarea 1....

Setarea timpului de aprindere
Trebuie folosit un stroboscop pentru a verifica setarea timpului de aprindere. 1. Scoateți dopul (desen din stânga), amplasate pe carcasa ambreiajului astfel încât semnele de aliniere să fie vizibile (indicat de săgeata...

Verificarea regulatorului centrifugal într-o mașină
1. Verificați instalarea distribuitorului (sincronizarea inițială a aprinderii). 2. Deconectați conducta regulatorului de vid. 3. Conectați un stroboscop la firul de aprindere al cilindrului 1, precum și un turometru....

Verificarea regulatorului de vid într-o mașină
1. Verificați regulatorul centrifugal. 2. Conectați o pompă de vid la regulator. 3. Porniți motorul până la 2500 rpm și măsurați avansul centrifugal în grade față de punct "0" pe farfurie. 4. Setați vidul în intervalul...

Sistem de aprindere compozit (sistem de aprindere/combustibil)
La toate modelele, cu excepția L3.1 și LU2, sistemul de aprindere este integrat cu sistemul de injecție de combustibil și este controlat de la un singur ECU. Sisteme Bosch Motronic ML4. l și Fenix IB au un capac de...

Bobina de aprindere (aprindere compozită)
Bobina de aprindere este instalată pe partea stângă a chiulasei. 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți conectorul din bobina de aprindere. 3. Marcați poziția firelor de înaltă tensiune pe bobina de...

Modul de amplificare a aprinderii (aprindere compozită)
Modulul de amplificare a aprinderii este situat în partea dreaptă spate a compartimentului motorului. 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Scoateți conectorul cablajului, deșurubați cele două șuruburi de...

Scoaterea distribuitorului de aprindere (aprindere compozită)
1. Dacă este necesar să îmbunătățiți accesul la distribuitorul de aprindere, îndepărtați debitmetrul de aer. 2. Scoateți firul de împământare din baterie. 3. Scoateți capacul de protecție impermeabil de pe...

Instalarea distribuitorului de aprindere (aprindere compozită)
1. La motoarele XU9J4 cu 16 supape, instalați placa de bază din plastic la capătul chiulasei și a flanșei de antrenare. 2. Înșurubați șurubul central, pre-ungeți filetul cu adeziv pentru a preveni deșurubarea șurubului....

Sistem de aprindere directă
Sistemul de aprindere din motor cu o cilindree de 1998 cm3 3 model XU10J4 (cu 16 supape) Are "Drept" tip. Componentele sistemului constau din două module de amplificare, patru bobine de aprindere și un senzor de...

Bobina de aprindere (aprindere directa)
Există patru bobine de aprindere separate, câte una pentru fiecare bujie. 1. Pentru a avea acces la bobinele de aprindere, deșurubați cele opt șuruburi, marcând poziția suportului cablajului electric și îndepărtați...

Module amplificatoare de aprindere (aprindere directă)
Ambele module amplificatoare de aprindere sunt situate în partea stângă spate a compartimentului motor. 1. Scoateți firul de împământare din baterie. 2. Pentru a scoate fiecare modul amplificator, scoateți conectorul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Sistem de aprindere Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Unitate de putere: Sistem de aprindere Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Unitate de putere: Sisteme de aprindere și evacuare Peugeot 806 (1994-2002)

Partajați informații:

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 405 (1987-1997)