Piulițe situate sub capacul chiulasei la modelele 1761 cm3 și 1998 cm3 (cu 8 supape)
Nucile sunt indicate prin săgeți.
Retragere
Motoare 1580 cm3 și 1905 cm3 (8 supape)
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. La modelele de 1580 cm3 și 1905 cm3, scoateți filtrul de aer și carcasa filtrului de aer.
3. La toate modelele, scoateți furtunul de aerisire a carterului.
4. Scoateți suporturile care fixează firele de înaltă tensiune pe capac.
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează capacul chiulasei și scoateți capacul cu o garnitură de cauciuc.
Motoare 1761 cm3 și 1998 cm3 (8 supape)
6. Scoateți furtunul de ventilație al carterului din partea dreaptă față a capacului.
7. Scoateți suporturile, deșurubați cele două șuruburi și scoateți capacul elementului filtrului de aer.
8. Deșurubați cele 10 șuruburi care fixează capacul chiulasei și scoateți capacul cu o garnitură de cauciuc.
Modele cu 16 supape
9. Scoateți furtunurile de combustibil și de retur de pe partea din față a capacului principal și conectați-le cu dopuri.
10. Deșurubați 7 șuruburi și scoateți capacul bujiilor.
11. Scoateți firele electrice.
12. Scoateți furtunul de ventilație al carterului din partea stângă față a capacului.
13. Deșurubați cele 12 șuruburi ale capacului chiulasei, notând poziția ocupată de fiecare șurub, deoarece șuruburile au patru lungimi diferite.
14. Scoateți capacul cu garnitură de cauciuc.
Secvența de strângere a șuruburilor capacului la motoarele de 1761 cm3 și 1998 cm3
Etanșare bujie
2 - etanșare bujii
În punctele marcate cu săgeți (3), utilizați izolator de silicon (Motor XU9TJ4).
Secvența primei etape de strângere a șuruburilor capacului capului (Motoare XU9J4)
Secvența celei de-a doua etape (după răcirea motorului timp de 4 ore) strângerea șuruburilor exterioare ale capacului capului (Motoare XU9J4)
Instalare
Motoare 1580 cm3 și 1905 cm3 (8 supape)
1. Curățați bine capacul capului, îndepărtați toate urmele de ulei și instalați garnitura de cauciuc pe toată lungimea capacului capului.
2. Montați cu atenție capacul pe chiulasă și strângeți șuruburile.
3. Instalați firele și furtunurile îndepărtate anterior.
4. Instalați filtrul de aer.
5. Conectați firul de împământare la baterie.
Motoare 1761 cm3 și 1998 cm3 (8 supape)
6. Curățați bine capacul capului, îndepărtați toate urmele de ulei și instalați garnitura de cauciuc pe toată lungimea capacului capului.
7. Montați cu atenție capacul pe chiulasă și strângeți șuruburile treptat și uniform la cuplul necesar (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor capacului la motoarele de 1761 cm3 și 1998 cm3).
8. Instalați firele și furtunurile îndepărtate anterior.
9. Instalați filtrul de aer.
10. Conectați firul de împământare la baterie.
Modele cu 16 supape
11. Urmați pașii descriși pentru modelele cu 8 supape.
12. Instalați patru garnituri de ulei în orificiile bujiilor.
13. Montați capacul capului și strângeți șuruburile treptat și uniform la cuplul necesar.
14. Montați capacul bujiilor.
15. Instalați firele și furtunurile îndepărtate anterior.
16. Instalați filtrul de aer.
17. Instalați furtunul de alimentare cu combustibil și furtunurile de retur la racordurile de combustibil respective.
18. Conectați firul de împământare la baterie.