Transmisia manuala tip BE Peugeot 405

Informații generale transmisie manuală
Cutia de viteze de tip BE este găzduită într-un carter din aliaj de aluminiu și atașată la capătul stâng al motorului. Este format dintr-o cutie de viteze, transmisie finală și diferențial. Cutia de viteze are cinci...

Specificații ale transmisiei manuale BE
Cutia de viteze BE 1 Lamele arborelui de intrare 39 x 46,8 mm Aceste garnituri sunt disponibile în 18 grosimi, de la 0,7 la 2,4 mm la fiecare 0,1 mm Lamele de rulment diferenţial 55 x 62 mm Aceste garnituri sunt...

Schimbarea uleiului din cutia de viteze
Scurgerea uleiului din cutia de viteze va fi mai rapidă și mai eficientă dacă această operațiune se face după ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare și după un test drive pentru a încălzi cutia de viteze....

Reglarea pescajului unui schimb de viteze
Tija schimbătorului de viteze, maneta schimbătorului de viteze și cablul de blocare a marșarierului 1 - tija schimbătorului de viteze, 2 - manșon de blocare a vitezei de marșarier, 3 - cablu de blocare a vitezei de...

Maneta schimbatorului de viteze — demontare si instalare
Retragere 1. Scoateți consola centrală. 2. La primele vehicule, deconectați cablul de blocare a vitezei de marșarier de la pârghia de comandă a transmisiei. 3. Deșurubați și scoateți șurubul tirantului (2) la furca...

Tija de schimbare — demontare și instalare
Retragere 1. Deșurubați și scoateți șurubul jugului manetei de schimbare de pe partea inferioară a manetei de schimbare. Șurubul este accesibil prin orificiile de pe partea laterală a carcasei suport din plastic a...

Cablu de blocare inversă
Retragere 1. Deconectați cablul de la cutia de viteze prin deșurubarea piuliței de plastic și eliberarea pistonului (indicat printr-o săgeată). 2. Scoateți pistonul de blocare a treptei de marșarier. 3. Scoateți consola...

Garnituri arbore de transmisie
Utilizarea manșonului de protecție din plastic la instalarea inelului O al arborelui de antrenare 1. Așezați partea din față a vehiculului pe suporturi și scoateți roata din partea corespunzătoare. 2. Scoateți capacul...

Etanșarea arborelui de intrare
1. Scoateți cutia de viteze. 2. Scoateți cele trei șuruburi care fixează bucșa de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului și glisați bucșa de ghidare de pe arborele de intrare, împreună cu inelul O. 3....

Inel de etanșare al arborelui la o alegere de transferuri
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față stângă. 2. Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți articulația sferică a legăturii de pe arborele selector. 3. Folosind o...

Comutator lumini de marșarier
Lampa de marșarier este aprinsă de un comutator situat în partea de sus a carcasei cutiei de viteze. Înainte de a verifica comutatorul luminii de marșarier, verificați integritatea siguranței în circuitul de alimentare...

Acționare vitezometru — demontare și instalare
Scoaterea inelului de etanșare din carcasa transmisiei vitezometrului Retragere 1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Unitatea vitezometrului este situată în partea din spate a carcasei cutiei...

Demontarea și montarea unei transmisii
Ansamblu carcasa transmisiei 1 - carcasa ambreiajului, 2 - carcasa cutiei de viteze, 3 - capacul spate (Carcasa treptei a 5-a), 4 - carcasa exterioară a diferenţialului, 5 - carcasa rulmentului, prelungirea...

Demontarea cutiei de viteze
1. Instalați cutia de viteze pe bancul de lucru. 2. Scoateți capacul din spate. 3. Marcați poziția butucului sincronizatorului din treapta a 5-a în raport cu manșonul de alunecare al sincronizatorului. 4. Cuplați...

Reparatie diferential
Diferenţial 1 - inel de etanșare, 2 - garnitură de reglare, 3 - rulmenți, 4 - cutie diferențială, 5 - roata de antrenare finală, 6 - inel de etanșare, 7 - axa pinionului, 8 - știft pentru fixarea axei pinionului, 9 -...

Repararea arborelui de intrare
Angrenaje și arbori ale cutiei de viteze Cercurile negre arată numerele treptelor de viteză ale angrenajelor individuale (AR - marșarier). 1 - arbore de intrare, 2 - arbore de ieșire, 3 - axă marșarier, 4 - marșarier, 5...

Repararea arborelui secundar
Montare pe presa rulmentului arborelui de iesire canelura inelului elastic (săgeată) ar trebui îndreptată spre exterior. 1. Scoateți cu un extractor (daca este necesar) Treapta a 5-a și rulment. 2. Scoateți grupul de...

Ansamblu cutie de viteze
Montarea arborelui selector 1 - axa 2 - element la distanță 1. Înlocuiți calea exterioară a rulmentului conic al arborelui de intrare. Pentru demontare utilizați instrumentul 8.0317 A și pentru instalare folosiți...

Determinarea preîncărcării lagărului conic al arborelui de intrare
Măsurarea preîncărcării lagărului arborelui de intrare - măsurarea flanșei de ghidare a lagărului de deblocare Măsurarea preîncărcării lagărului arborelui de intrare - măsurarea distanței dintre inelul exterior al...

Inele O ranforsate
Instalarea unui inel de etanșare ranforsat cu o proeminență corespunzătoare 1 - proeminență: 1,5 mm pe partea dreaptă, 1 mm pe partea stângă, 2 - carter, 3 - inel de etanșare, 4 - arbore Din mai 1988, inelele de...

Caracteristici distinctive ale unității 4x4
Transmisie intermediară 4x4 1 - angrenaj condus, 2 - butuc angrenaj condus, 3 - rulmenți, 4 - inele O, 5 - O-ring, 6 - placă Toate vehiculele cu tracțiune 4x4 sunt echipate cu o cutie de viteze BE 3 cu un design special...

Cutie de transfer pentru sistemul de propulsie 4x4
Elemente de cutie de transfer 1 - cutie de transfer; 2 - suport superior; 3 - inel de etanșare; 4 – un inel de etanșare al unei semiaxe înainte dreapta; 5 - rulment intermediar spate; 6; 7 - inel de etanșare rotund; 8 –...