Ansamblu carcasa transmisiei
1 - fata carterului (carcasa ambreiajului); 2 - placa de rulment intermediara; 3 - partea de mijloc a carterului; 4 - coperta spate; 5 – opritor de verificare a nivelului uleiului; 6 - manșon de centrare a plăcii intermediare de rulment; 7 - eliberare manșon de ghidare a rulmentului
Asamblarea angrenajelor și arborilor cutiei de viteze
1 - arbore de intrare; 2 - arbore secundar; 3 – o axă a unei roți dințate a unei trepte de marșarier; 4 - marșarier; 5 - hub-uri sincronizatoare; 6 – un opritor al mufei sincronizatoarelor; 7 - bile și arcuri ale manșonului sincronizatorului; 8 - inele de sincronizare; 9 - inele de fixare cu arc; 10 - sincronizator manșon 1-2 viteze; 11 - sincronizator manșon 3-4 viteze; 12 - manșon sincronizator treapta 5; 13 - lagărele arborelui secundar și primar; 14 - farfurie; fixarea rulmentului arborelui de intrare; 15 - farfurie; protejarea rulmentului arborelui de ieșire; 16 - căptușeală de susținere; 17 – rulmentul cu ace al unei roți dințate de transfer al 5-lea; 18 – o piuliță a unui arbore secundar; 19 - cutie diferenţial cu angrenaj principal; 20 - angrenaje laterale; 21 - sateliți; 22 - axa sateliților; 23 – coș diferențial; 24 - rulmenti diferential; 25 - inele de etanșare diferențială; 26 - roata dințată melcat a transmisiei vitezometrului; 27 - angrenaj cu arbore de antrenare vitezometru
Numerele vitezelor sunt afișate în cercuri negre (AR - marșarier).
1. Scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului din partea din față a transmisiei.
2. Scoateți arborele de antrenare al vitezometrului deșuruband șurubul de fixare a acestuia de carterul cutiei.
3. Poziționați cutia de viteze cu partea frontală a carterului pe un suport de înălțimea corespunzătoare (minim 80 mm).
4. Scoateți partea din spate a carterului prin deșurubarea șuruburilor de montare corespunzătoare.
5. Scoateți știftul furcii treptei a 5-a.
6. Cuplați treapta a 5-a prin mișcarea manșonului sincronizatorului.
7. Cuplați treapta a 2-a pentru a fixa arborii cutiei de viteze.
8. Deșurubați piulița de la capătul arborelui de ieșire.
9. Setați mecanismul schimbătorului de viteze în poziție neutră.
10. Scoateți ansamblul sincronizatorului de la capătul arborelui de ieșire ("manșon de alunecare butuc") Treapta a 5-a împreună cu furcile fără a deconecta butucii sincronizatorului de la manșonul de alunecare.
11. Scoateți treapta a 5-a de pe arborele de ieșire împreună cu banda de alergare, rulmentul cu ace și suportul.
12. Scoateți inelul O, șaiba elastică și treapta a 5-a de la capătul arborelui de intrare.
13. Scoateți cele două plăci care fixează rulmenții arborilor de intrare și de ieșire, deșuruband fiecare câte două șuruburi.
14. Scoateți partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze deșuruband șuruburile corespunzătoare care o conectează la partea din față a carcasei (carcasa ambreiajului).
15. Scoateți axa, bucșa și treapta de marșarier.
16. Apăsați cu degetul pe furcile de marșarier la înălțimea axei lor, scoateți axa furcilor și furcile de marșarier.
17. Scoateți știftul din arborele selector, trageți arborele și etanșarea acestuia.
18. Scoateți arcul axei selectorului cu două șaibe, precum și selectorul cu cușcă.
19. Scoateți angrenajele cu ambii arbori în sus din carter, precum și ansamblul furcii cu axe.
20. Scoateți placa intermediară de lagăr prin deșurubarea șuruburilor corespunzătoare care o conectează la partea din față a carterului (carcasa ambreiajului).
21. Scoateți știftul și arcul de blocare a furcii înapoi din partea din față a carcasei cutiei de viteze.
22. Scoateți diferența.
23. Scoateți ansamblul manetei selectorului din partea din față a carterului lovind știftul de pe maneta selectorului exterioară și trăgându-l afară, îndepărtați garnitura și maneta selectorului interioară împreună cu arborele ansamblului manetei selectorului de viteze.
24. Aruncați-l din partea din față a carterului (carcasa ambreiajului) etanșare diferențială și scoateți cele patru manșoane de dibl.
25. Scoateți pista exterioară a rulmentului conic al diferenţialului.
26. Desfaceți bucșa de ghidare a rulmentului de deblocare din partea din față a carterului (carcasa ambreiajului) și scoateți bucșa împreună cu garnitura.
27. Scoateți inelul de etanșare diferenţial din partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze, precum și inelul exterior al rulmentului conic al diferenţialului (al doilea rulment diferenţial).
28. Curățați suprafețele de conectare a carterului.