Atenţie! Lichidul de răcire se schimbă la un motor rece. Evitați introducerea lichidului de răcire pe suprafețele vopsite ale corpului și pe îmbrăcăminte. În caz contrar, spălați cu multă apă zona în care a intrat lichidul de răcire.
Evacuarea lichidului de răcire
1. Scoateți capacul rezervorului de expansiune. Pentru a face acest lucru, rotiți capacul în sens invers acelor de ceasornic până la prima blocare, așteptați până când presiunea reziduală din sistemul de răcire este eliberată, apoi apăsați capacul în jos și în această poziție rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până la a doua blocare și în final scoateți capacul.
2. Scoateți apărătoarea de noroi de sub compartimentul motorului și instalați recipientul sub radiator din partea stângă.
3. Slăbiți dopul de scurgere de pe radiator și lăsați lichidul de răcire să se scurgă într-un recipient. Dacă este necesar, poate fi atașat la orificiul de scurgere (2) segment de linie (1) o conductă adecvată pentru dirijarea jetului de scurgere a lichidului de răcire.
4. Pentru a accelera scurgerea lichidului de răcire, deschideți șuruburile (indicat printr-o săgeată) eliminarea aerului din sistemul de răcire. Șuruburile sunt situate în conectorul furtunului de încălzire de pe peretele compartimentului motor și deasupra carcasei termostatului. La unele modele, șurubul de purjare poate fi în partea stângă sus a radiatorului.
5. Când fluxul de lichid de răcire din radiator se oprește, așezați un recipient sub dopul de golire a blocului cilindric. La modelele de 1,6 și 1,8 litri, dopul de golire este situat pe partea din față a blocului cilindrilor, iar la modelele de 2,0 litri, pe partea din spate a blocului cilindrilor.
6. Scoateți dopul de golire și lăsați lichidul de răcire să se scurgă din blocul cilindrilor.
7. După scurgerea lichidului de răcire, înșurubați capacele radiatorului și blocul cilindrilor.
Spălarea sistemului de răcire
8. Lichidul de racire trebuie schimbat periodic, iar sistemul de racire trebuie spalat, deoarece. rugina și murdăria se formează în canalele sistemului. Radiatorul trebuie spălat indiferent de motor.
Spălarea radiatorului
9. Pentru a spăla radiatorul, este necesar să prindeți conducta de evacuare a radiatorului și să deschideți șurubul de scurgere a lichidului de răcire.
10. Scoateți furtunurile de lichid de răcire din radiator.
11. Introduceți furtunul în orificiul de admisie al rezervorului superior al radiatorului, porniți apa și clătiți radiatorul până când apare apă curată din rezervorul inferior al radiatorului.
12. Dacă nu este posibil să spălați radiatorul cu apă curată, atunci utilizați un detergent.
Spălarea motorului
13. Pentru a spăla motorul, deșurubați dopul de golire al blocului cilindrilor, șuruburile de aerisire și scoateți termostatul.
14. Deconectați furtunurile sistemului de răcire de la radiator și furnizați un jet de apă curată prin furtun către blocul motor și spălați-l până când apare apă curată de la furtunul inferior care duce la radiator.
15. Instalați termostatul și conectați furtunurile sistemului de răcire.
Umplerea sistemului de răcire
16. Înainte de a umple sistemul de răcire, asigurați-vă că toate furtunurile și clemele sunt în stare bună. Rețineți că amestecul antigel trebuie folosit pe tot parcursul anului pentru a preveni coroziunea. De asemenea, verificați dacă capacul radiatorului și dopurile de golire a blocului cilindrilor sunt la locul lor.
17. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
18. Deșurubați șuruburile de evacuare a aerului din sistemul de răcire.
19. Instalați un rezervor suplimentar (indicat printr-o săgeată) pe rezervorul de expansiune și umpleți încet sistemul. Rezervor suplimentar pe sticla de expansiune și umpleți încet sistemul. Rezervorul suplimentar trebuie instalat pe vasul de expansiune ermetic, ceea ce va asigura umplerea celor mai înalte puncte ale sistemului de răcire.
20. Pe măsură ce sistemul de răcire este umplut cu lichid, de îndată ce de sub șurubul de aerisire apare un agent frigorific fără bule de aer, treptat, pornind de la șuruburile de jos, strângeți șuruburile. Rezervorul suplimentar trebuie să fie plin pe parcursul întregului proces de umplere a sistemului.
21. După umplerea sistemului de răcire, strângeți toate șuruburile și instalați dopul pe rezervorul de expansiune.
22. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare, apoi verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.