Atenţie! La instalarea termostatului, trebuie instalat un nou inel O.
Retragere
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. La motoarele turbodiesel de 2,1 litri, carcasa termostatului este montată pe partea dreaptă spate a blocului de cilindri, iar partea din față a vehiculului trebuie ridicată pentru a avea acces la termostat. Toate celelalte modele de carcasa termostat (indicat printr-o săgeată) montat pe partea stângă din față a chiulasei.
3. Dacă este necesar, îndepărtați cablurile electrice și furtunurile de pe suporturile de montare și scoateți-le din carcasa termostatului.
4. Deconectați furtunul lichidului de răcire de la carcasa termostatului.
5. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul carcasei termostatului.
6. Scoateți termostatul din carcasă.
Examinare
1. Un test gros al termostatului se poate face prin agățarea acestuia de un fir într-un vas de sticlă umplut cu apă și încălzirea apei până la fierbere. Când apa fierbe, termostatul ar trebui să se deschidă. În caz contrar, înlocuiți-l.
2. Temperatura de deschidere a termostatului este marcată pe termostat.
3. Ar trebui înlocuit și un termostat care nu se închide când apa se răcește.
Instalare
 |  |
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- instalați întotdeauna un nou sigiliu (fotografia din stânga - instalarea unui nou inel de etanșare pe termostat, fotografia din dreapta - instalarea termostatului în carcasă);
- la modelele în care furtunul lichidului de răcire este fixat cu capsă pe carcasa termostatului, inelul O din conector trebuie înlocuit;
- completați sistemul de răcire.