| Informații totale | |
| Desemnare: | |
| – 1,9 litri (motor 1905 cm3) | XUD9 |
| - 2,1 litri (motor 2088 cm3) | XUD11 |
| coduri motor*: | |
| - Motor de 1,9 litri | DHX (XUD9BTF/Y/L3) |
| – Motor de 2,1 litri | P8C (XUD11BTE/Y/L/L3) |
| Diametrul cilindrului: | |
| - Motor de 1,9 litri | 83,00 mm |
| – Motor de 2,1 litri | 85,00 mm |
| Accident vascular cerebral: | |
| - Motor de 1,9 litri | 88,00 mm |
| – Motor de 2,1 litri | 92,00 mm |
| Sensul de rotație al arborelui cotit | În sensul acelor de ceasornic când este privit din partea dreaptă a vehiculului |
| Cilindru #1 | Situat pe partea volantului |
| Rata compresiei: | |
| - Motor de 1,9 litri | 21,8:1 |
| – Motor de 2,1 litri | 21,5: 1 |
| Presiunea de compresie (motor fierbinte) | |
| Normal | 25 – 30 bar |
| Minim | 18 bar |
| Diferența maximă între oricare doi cilindri | 5 bari |
| arbore cu came | |
| Transmisia arborelui cu came | curea dințată |
| Numar de rulmenti suport: | |
| - Motor de 1,9 litri | 3 |
| – Motor de 2,1 litri | 5 |
| Joc axial: | |
| - Motor de 1,9 litri | 0,07 - 0,16 mm |
| – Motor de 2,1 litri | nu există date |
| jocul supapelor (motor de 1,9 litri) | |
| supapele de admisie | 0,15±0,08mm |
| supapele de evacuare | 0,30±0,08mm |
| Sistem de lubrifiere | |
| Acționare pompe de ulei | Lanț de la pinionul de la capătul drept al arborelui cotit |
| Presiunea minimă a uleiului la 90°C | 4,9 bari la 4000 rpm |
| senzorul de presiune setează presiunea | 0,8 bar |
* Codul motorului este ștampilat pe partea din față a blocului motor
Cuplu de strângere, Nm
| Motoare de 1,9 litri | |
| Șuruburi de fixare a capacului rulmentului capului inferior al tijei: | |
| – etapa 1 | 20 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 70° |
| Șuruburi capac rulmentului arborelui cu came | 20 |
| Șurub de fixare a scripetei unui arbore cu came | 40 |
| Surub rolie arbore cotit: | |
| – etapa 1 | 40 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 51° |
| Capac etanșare față arborelui cotit | 16 |
| Șuruburi de fixare a unui cap al blocului de cilindri: | |
| – etapa 1 | 20 |
| – etapa 2 | 60 |
| – etapa 3 | Strângeți cu 220° |
| Șuruburi capac chiulasa | 10 |
| Șuruburi de fixare a volantului | 50 |
| Șuruburi de fixare a capacului pompei de combustibil | 10 |
| Piuliță de fixare a unui scripete a pompei de combustibil | 50 |
| Suspensie din stânga a unității de alimentare: | |
| - suporturi de suspensie pe caroserie | 30 |
| – șuruburi de fixare a unei perne de cauciuc pe un suport de suspensie | 30 |
| - fixarea cremalierei la cutia de viteze | 60 |
| - piulita centrala | 65 |
| Fixarea carcasei rulmentului intermediar | 50 |
| Suruburile capacului rulmentului arborelui cotit: | |
| – etapa 1 | 15 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 60° |
| Șuruburi de fixare a pompei de ulei | 13 |
| Șuruburi de fixare a țevii unui pulverizator de ulei pe pistoane | 10 |
| Suspensie dreapta a unității de alimentare: | |
| - se monteaza suspensia la motor | 45 |
| - piulita pentru fixarea pernei de cauciuc pe suport | 45 |
| - piulița pernei de cauciuc la corp | 40 |
| - șuruburi de fixare a limitatorului superior al unui curs | 50 |
| Șuruburi baia de ulei | 16 |
| Șuruburi de fixare a carcasei curelei de transmisie | 8 |
| Fixarea mecanismului de reglare a tensiunii curelei de viteze | 20 |
| Fixare pretensionare curele dinţate | 20 |
| Motoare 2,1 litri | |
| Șuruburi de fixare a capacului rulmentului capului inferior al tijei: | |
| – etapa 1 | 20 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 70° |
| Șurub de fixare a scripetelui unui arbore cu came | 50 |
| Șuruburi de fixare a carcasei de consolidare înainte a arborelui cotit | 16 |
| Surub rolie arbore cotit: | |
| – etapa 1 | 40 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 60° |
| capacul chiulasei | 8 |
| Șuruburi de fixare a unui cap al blocului de cilindri: | |
| – etapa 1 | 70 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 50° |
| Încălziți motorul, răciți-l timp de 3-5 ore, slăbiți șuruburile, apoi strângeți din nou: | |
| – etapa 3 | 70 |
| – etapa 4 | Strângeți cu 150° |
| Șuruburi de fixare a volantului | 50 |
| Șuruburi de fixare a capacului pompei de combustibil | 10 |
| Piuliță de fixare a unui scripete a pompei de combustibil | 50 |
| Suspensie din stânga a unității de alimentare: | |
| - suporturi de suspensie pe caroserie | 30 |
| – șuruburi de fixare a unei perne de cauciuc pe un suport de suspensie | 30 |
| - fixarea cremalierei la cutia de viteze | 60 |
| - piulita centrala | 65 |
| Fixarea carcasei rulmentului intermediar | 50 |
| Suruburile capacului rulmentului arborelui cotit: | |
| – etapa 1 | 15 |
| – etapa 2 | Strângeți cu 60° |
| Șuruburi de fixare a pompei de ulei | 13 |
| Șuruburi de fixare a țevii unui pulverizator de ulei pe pistoane | 10 |
| Suspensie dreapta a unității de alimentare: | |
| - se monteaza suspensia la motor | 45 |
| - piulita pentru fixarea pernei de cauciuc pe suport | 45 |
| - piulița pernei de cauciuc la corp | 40 |
| - șuruburi de fixare a limitatorului superior al unui curs | 50 |
| Șuruburi baia de ulei | 16 |
| Rola de rulare a curelei de distribuție | 37 |
| Fixare pretensionare curele dinţate | 10 |