Specificații pentru sistemele de pornire și încărcare Specificații Tip de sistem 12 volți, borna negativă conectată la caroserie Baterie cu întreținere redusă Generator Valeo sau Mitsubishi Incepator Valeo sau Bosch
Bateria — demontare, inspecție și instalare Verificarea densității electrolitului din baterie trebuie făcută la fiecare 3 luni pentru a determina capacitatea de încărcare a bateriei. Verificarea se face cu un densimetru. La determinarea densității electrolitului,...
Sistem de încărcare — descriere și verificare Dacă lampa de control al încărcării bateriei nu se aprinde când contactul este pornit, verificați conexiunea cablajului la generator și integritatea lămpii de control. Dacă lampa tot nu se aprinde, verificați circuitul...
Alternator — demontare și montare Retragere 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară. 3. Scoateți ghetele de cauciuc care acoperă bornele generatorului, apoi deșurubați piulițele și scoateți firele din...
Sistem de pornire a motorului — verificare Dacă demarorul nu funcționează în poziția cheii "pornirea motorului", sunt posibile următoarele motive: cod de sistem anti-lansare incorect; bateria este defectă; circuit deschis între contactul, releul de tracțiune,...
Starter — demontare și instalare Retragere 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți filtrul de aer și conductele dacă este necesar pentru a îmbunătăți accesul. 3. Slăbiți două...
Senzor presiune ulei — demontare și instalare Retragere 1. Senzorul este situat pe partea frontală a blocului cilindrilor, deasupra filtrului de ulei. 2. Deconectați borna negativă a bateriei. 3. Scoateți capacul de protecție care acoperă conectorul electric al...
Senzor de nivel de ulei — demontare și instalare Scoaterea senzorului de nivel de ulei Senzorul este situat pe partea din spate a căptușelii blocului de cilindri, pe partea volantului. Cel mai bun acces la senzor este din partea de jos a mașinii. Demontare și...
Sistem de aprindere (motoare pe benzină) — Descriere La toate modelele, sistemul de aprindere este integrat cu sistemul de injecție de combustibil și este un sistem integrat de control al motorului de la un singur ECU. La motoarele cu un volum de 1,6 litri, sistemul de...
Verificarea sistemului de aprindere 1. În cazul unei defecțiuni la sistemul de management al motorului, verificați dacă elementul filtrului de aer este curat, bujiile sunt în stare bună și cu goluri reglate, furtunurile de ventilație ale motorului nu sunt...
Bobina de aprindere — demontare și instalare Retragere Motoare de 1,6 litri 1. Deconectați borna negativă a bateriei. Bobina de aprindere este montată pe capătul din față stâng al chiulasei. 2. Eliberați elementul de reținere și scoateți conectorul din bobina de...
Setarea timpului de aprindere Motoarele nu au semne de aliniere pe volant sau roata arborelui cotit. Setarea momentului de aprindere este monitorizată și modificată constant de ECU. Fără echipament special, este imposibil să se verifice setarea...
Sistem de preîncălzire (motoare diesel) În fiecare cameră vortex este instalată o bujie incandescentă. Bujiile incandescente sunt folosite la pornirea unui motor rece. Alimentarea cu tensiune a bujiilor incandescente este controlată de un releu de...
Bujii incandescente — demontare, inspecție și instalare Retragere Atenţie! Dacă sistemul de preîncălzire tocmai a pornit sau motorul tocmai a fost oprit, bujiile incandescente vor fi foarte fierbinți. 1. Deconectați borna negativă a bateriei. 2. Scoateți sistemul de conducte...
Unitate de control preîncălzire Amplasarea unității de comandă a sistemului de preîncălzire pe motoarele de 1,9 litri Blocul este situat în partea stângă față a compartimentului motor pe partea laterală a cutiei de siguranțe la motoarele de 1,9 litri...