Examinare
1. Pentru a îmbunătăți accesul la suspensia unității de alimentare, ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. Verificați starea elementelor de cauciuc ale motorului pentru fisuri, îmbătrânire și delaminare.
3. Verificați fiabilitatea suporturilor motorului.
4. Deplasând motorul dintr-o parte în alta, verificați jocul în suporturile motorului. Jocul ar trebui să fie neglijabil chiar și cu elemente de suspensie noi.
Înlocuire
Suspensie dreapta
Modele cu motor de 1,6 litri
1. Deconectați borna negativă de la baterie. Mutați furtunurile și cablurile electrice astfel încât să nu interfereze cu îndepărtarea suspensiei potrivite.
2. Puneți un cric sub motor și ridicați motorul peste un bloc de lemn până când întreaga greutate a motorului este susținută de cric.
3. Deșurubați cele trei piulițe care fixează suspensia dreaptă de motor și o piuliță de elementul de suspensie din cauciuc. Deșurubați șurubul care fixează limitatorul superior al instalației suspensiei din dreapta și cele patru șuruburi care fixează suspensia de caroserie.
4. Scoateți perna de cauciuc de pe loncherul de suspensie, deșurubați bara de suspensie și scoateți-o.
5. Verificați toate componentele suspensiei pentru semne de uzură și înlocuiți-le dacă este necesar.
6. Montați bara de suspensie pe caroserie și înșurubați șuruburile, strângându-le la cuplul necesar. Poziționați umerașul pe chiulasa și fixați-l cu șuruburi.
7. Montați opritorul de cursă și fixați-l cu șuruburi.
8. Instalați suportul de cauciuc pe suportul de suspensie.
9. Strângeți piulițele de fixare a suspensiei.
10. Scoateți cricul de sub motor și conectați borna bateriei.
Modele de motor 1.8 si 2.0 litri
11. Deconectați borna negativă de la baterie. Mutați furtunurile și cablurile electrice astfel încât să nu interfereze cu îndepărtarea suspensiei potrivite.
12. Puneți un cric sub motor și ridicați motorul peste un bloc de lemn până când întreaga greutate a motorului este susținută de cric.
13. Deșurubați cele două piulițe și două șuruburi care fixează suspensia dreaptă de motor. Deșurubați piulița care fixează suspensia de elementul de cauciuc.
14. Scoateți șurubul de oprire a cursei de sus și cele patru șuruburi de suspensie la caroserie.
15. Scoateți perna de cauciuc de pe suportul de instalare, deșurubați suportul de pe caroserie și scoateți-l din mașină.
16. Verificați toate componentele suspensiei pentru semne de uzură și înlocuiți-le dacă este necesar.
17. Montați bara de suspensie pe vehicul și strângeți șuruburile de montare. Poziționați suportul pe partea din față a chiulasei și strângeți cu șuruburi.
18. Montați opritorul de cursă și fixați-l cu șuruburi.
19. Instalați suportul de cauciuc pe suportul de suspensie.
20. Strângeți piulițele de fixare a suspensiei. Scoateți cricul de sub motor și conectați borna bateriei.
Suspensie din stânga
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Puneți un cric sub motor și ridicați motorul peste un bloc de lemn până când întreaga greutate a motorului este susținută de cric.
3. Deșurubați piulița centrală care fixează suspensia față stânga. Deșurubați piulițele de fixare a suspensiei și scoateți-o din compartimentul motor.
4. Dacă este necesar, deșurubați cremaliera din partea de sus a cutiei de viteze.
5. Verificați toate componentele suspensiei pentru semne de uzură și înlocuiți-le dacă este necesar.
6. Curățați partea filetată a unității și acoperiți-o cu compus anti-răsucire. Instalați cremalierul în partea de sus a cutiei de viteze și fixați-l.
7. Montați perna de cauciuc, strângeți șuruburile și piulița centrală. Scoateți cricul.
8. Instalați filtrul de aer și conectați borna negativă a bateriei.