Atenţie! Dacă motorul a fost supraîncălzit, este posibil ca chiulasa să fie deformată. Prin urmare, trebuie verificat cu atenție.
Curatenie
1. Îndepărtați resturile garniturii vechi de pe chiulasă.
2. Curățați carbonul din camerele de ardere, apoi spălați capul într-un solvent adecvat.
3. Îndepărtați depunerile de carbon de pe supapă, eventual chiar și cu o perie de sârmă.
Examinare
Cap cilindru
1. Inspectați cu atenție chiulasa pentru fisuri sau alte daune. Dacă există crăpături, capul trebuie înlocuit.
2. Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei. Cu o neplaneitate mai mare de 0,1 mm, este necesar să se recâștige capul, în timp ce înălțimea acestuia trebuie să îndeplinească cerințele.
3. Verificați starea scaunelor supapelor. Dacă sunt arse, uzate sau defecte, acestea trebuie înlocuite. Dacă uzura scaunului supapei este neglijabilă, acestea trebuie șlefuite.
4. Verificați uzura ghidajelor supapelor introducând tija supapei în ele și mișcând-o în lateral. Mișcarea ar trebui să fie mică. Dacă mișcarea este excesivă, îndepărtați supapa și măsurați diametrul tijei supapei, înlocuiți supapa dacă este necesar. Dacă tija supapei nu este uzată, bucșa de ghidare este uzată și trebuie înlocuită. Ghidajele supapelor trebuie înlocuite la o stație Peugeot.
5. La înlocuirea ghidajelor supapelor, scaunele supapelor trebuie să fie șlefuite și lepate.
6. La motoarele diesel, inspectați camerele de turbionare pentru a vedea dacă nu sunt deteriorate și rupte. Sunt acceptabile fisuri mici. Înlocuirea camerelor de turbionare este necesară dacă acestea sunt arse grav și deformate sau potrivirea lor în chiulasa este slăbită. Camera de turbionare trebuie înlocuită de un specialist.
7. Verificați proeminența camerei de turbionare din blocul cilindrilor. Pentru a verifica proeminența, instalați suportul cadranului pe suprafața de îmbinare a chiulasei, așezați vârful cadranului pe suprafața chiulasei, setați cadranul la 0, apoi mutați vârful cadranului în camera de turbionare. Pe scara indicatorului, citiți cantitatea de proeminență a camerei vortex. Verificați proeminența celorlalte camere turbionare în același mod.
Supape
8. Verificați fiecare scaun de supapă pentru coroziune localizată, arsuri, fisuri și uzură generală. Verificați tija supapei pentru uzură și îndoire. Verificați uzura capătului tijei supapei. Dacă există defecte, supapa trebuie înlocuită.
9. Folosind un micrometru, măsurați diametrul tijei supapei în mai multe puncte de-a lungul lungimii tijei. Orice diferență semnificativă în datele obținute indică uzura tijei supapei și o înlocuire obligatorie a supapei.
10. Dacă supapele sunt în stare satisfăcătoare, acestea trebuie introduse în locurile lor și lepate. Dacă discurile sau scaunele supapelor sunt uzate foarte mult, acestea trebuie prelucrate sau chiar înlocuite înainte de șlefuire.
11. Leuirea supapelor se realizează după cum urmează. Montați chiulasa cu camerele de ardere sus pe blocuri de lemn.
12. Lubrifiați scaunul supapei și scaunul supapei cu pastă de lepare, așezați supapa la loc și așezați ventuza cu suport pe scaunul supapei (pix). Prin rotirea supapei cu ventuză în direcții diferite, șlefuiți supapa și periodic este necesar să ridicați supapa pentru a redistribui pasta de lepătură.
13. Dacă se folosește o pastă de lepătură grosieră, se sterge până când apare o suprafață uniformă mată pe scaunul și supapa supapei. Apoi ștergeți compusul de pastă folosit și repetați procesul de leuire cu pasta fină. Lepirea se efectuează până când apare o culoare gri-mat deschis.
14. Îndepărtați cu grijă urmele de pastă de leuit folosind un solvent adecvat.
Elemente de supapă
15. Verificați arcurile supapelor pentru semne de deteriorare. Lungimea minimă liberă nu este definită de Peugeot, așa că singura modalitate de a testa un arc este să-l compari cu un nou arc.
16. Montați arcurile cu unul dintre capete pe cadru, verificați abaterea axei arcului de la planul vertical și lungimea arcurilor. Dacă unul dintre arcuri este deteriorat, toate arcurile din set trebuie înlocuite.
17. Înlocuiți garniturile de ulei indiferent de starea lor.