Înainte de a repara motorul, este necesar să scoateți din acesta:
- generator;
- termostatul și conducta de evacuare a lichidului de răcire (motoare pe benzină);
- carcasa termostatului si filtrul de combustibil (motoare diesel);
- teava pentru indicatorul nivelului uleiului;
- întrerupătoare și senzori electrici;
- galerii de admisie si evacuare;
- filtru de ulei;
- Suporturi de susținere a motorului;
- volant.
Dacă este necesar să reparați doar blocul cilindrilor, arborele cotit, pistoanele și bielele, atunci este necesar să îndepărtați chiulasa, baia de ulei, pompa de ulei și cureaua dințată.
Dacă este necesar să se efectueze o revizie completă, este necesar să se scoată din motor:
- galerii de admisie si evacuare;
- curea dințată, scripete și mecanism de tensionare;
- cap cilindru;
- volant;
- tava de ulei;
- pompă de ulei;
- pistoane cu biele;
- arbore cotit.