Fără rezistență la apăsarea pedalei de ambreiaj
- mecanism de reglare a cablului defect (ambreiaj acţionat prin cablu);
- sistem de eliberare a ambreiajului hidraulic defect (ambreiaj hidraulic);
- rulment spart sau furcă de eliberare a ambreiajului;
- Arc cu diafragmă spart în placa de presiune a ambreiajului.
Ambreiajul mereu pornit
- mecanism de reglare a ambreiajului defect (ambreiaj acţionat prin cablu);
- sistemul de antrenare a ambreiajului hidraulic este defect;
- discul de ambreiaj este blocat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze;
- contactul constant al discului de ambreiaj cu volanta sau placa de presiune;
- asamblarea incorectă a plăcii de presiune;
- Mecanism de eliberare a ambreiajului uzat.
Alunecare ambreiaj
- mecanism de reglare a cablului defect (ambreiaj acţionat prin cablu);
- sistemul de antrenare a ambreiajului hidraulic este defect;
- uzura excesivă a garniturilor discului de ambreiaj;
- garniturile discului de ambreiaj contaminate cu ulei sau grăsime;
- Placă de presiune defectă sau arc cu diafragmă slab.
Vibrații intense la cuplarea ambreiajului
- garniturile discului de ambreiaj contaminate cu ulei sau grăsime;
- uzura excesivă a garniturilor discului de ambreiaj;
- placa de presiune sau arcul diafragmei este deformată;
- uzura suporturilor motorului sau cutiei de viteze;
- uzura canelurilor arborelui de intrare al cutiei de viteze sau a butucului discului de ambreiaj.
Zgomot la apăsarea sau eliberarea pedalei de ambreiaj
- lagărul de deblocare este uzat;
- bucșe pedale de ambreiaj uzate;
- placa de presiune este asamblată incorect;
- arcul diafragmei plăcii de presiune este rupt;
- Arc amortizor ambreiaj spart.