Disc frana fata
1. Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric.
2. Scoateți roata din față corespunzătoare.
3. Deconectați borna cablului «mase» (-) de la polul negativ al bateriei.
4. Deșurubați șuruburile 3 și deconectați ghidajul saboților de frână 1 împreună cu etrierul de la articulația de direcție și butucul 2 (vezi ilustrația).
3.4 Deșurubați șuruburile 3 și deconectați ghidajul 1 al plăcuțelor de frână împreună cu etrierul de la articulația de direcție și butucul 2. Cuplul de strângere al șuruburilor este de 3-110 Nm
5. Deplasați etrierul împreună cu ghidajul 1 al plăcuțelor de frână departe de locul de muncă și asigurați-l cu sârmă. Aveți grijă să nu răsuciți sau ciupiți furtunul de frână 4 (vezi ilustrația).
3.5 Deplasați etrierul împreună cu ghidajul 1 al plăcuțelor de frână departe de locul de muncă și asigurați-l cu sârmă. Aveți grijă să nu răsuciți sau ciupiți furtunul de frână 4
6. Deșurubați șuruburile 5 și scoateți discul de frână 6 (vezi ilustrația 3.5).
Disc de frana spate
Atenţie! Începând cu numărul de serie al motorului 90883 598, mașinile Peugeot 605 sunt echipate cu discuri de frână spate cu o gaură suplimentară A. Acest lucru vă permite să reglați plăcuțele de frână de mână fără a demonta discul. Orificiul A este închis cu un dop special 1 (vezi ilustrația 3.0a).
3.0 Disc de frână spate
3.0a Disc de frână spate cu alezaj suplimentar
7. Ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
8. Scoateți plăcuțele de frână 1 (vezi ilustrația). Procedura este prezentată în capitolul corespunzător.
3.8 Scoateți plăcuțele de frână 1
9. Deșurubați șuruburile 2 și scoateți discul de frână (vezi ilustrația 3.8).