Acțiunile eronate la pornirea motorului trebuie excluse. Ar trebui să existe combustibil în rezervor, presiunea în sistemul de combustibil și compresia sunt normale, bateria este încărcată, demarorul se rotește cu un număr suficient de rotații. Contactați atelierul pentru a citi codurile înregistrate de sistemul de autodiagnosticare a defecțiunilor.
Atenţie! Dacă conductele de combustibil de înaltă presiune sunt îndepărtate, îmbinările acestora trebuie mai întâi curățate cu un agent de curățare la rece.
Motorul nu pornește sau pornește prost
Alimentarea cu combustibil este insuficientă. Sistem de alimentare cu combustibil defect
- Verificați dacă este furnizat combustibil
A) furtunurile de combustibil sunt îndoite, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite;
- Curățați conductele de combustibil
b) filtru de combustibil înfundat;
- Înlocuiți filtrul de combustibil
V) in iarna. Combustibilul din filtru sau din conducte este înghețat sau solidificat:
- parcați mașina într-un garaj încălzit. Verificați starea încălzitorului filtrului de combustibil
G) ventilație înfundată a rezervorului de combustibil, sită înfundată în rezervor.
- Curățați plasa de ventilație și filtrare
Injectoare defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează
Motorul merge sacadat la ralanti și la retragere
Fixare slabă a furtunurilor de combustibil pe pompa de injecție sau pe filtrul de combustibil
- Înlocuiți furtunurile de combustibil, fixați-le cu cleme lungi, strângeți șuruburile goale
S-au schimbat conductele de alimentare și retur de combustibil
- Verificați conexiunea conductei de combustibil
Alimentarea cu combustibil este insuficientă. Sistem de alimentare cu combustibil defect
- Verificați dacă este furnizat combustibil
A) furtunurile de combustibil sunt îndoite, înfundate, cu scurgeri, poroase sau slăbite;
- Curățați conductele de combustibil
b) filtru de combustibil înfundat;
- Înlocuiți filtrul de combustibil
V) in iarna. Combustibilul din filtru sau din conducte este înghețat sau solidificat. Verificați starea încălzitorului filtrului de combustibil;
- Parcați-vă mașina într-un garaj încălzit
G) ventilație înfundată a rezervorului de combustibil, sită înfundată în rezervor.
- Curățați plasa de ventilație și filtrare
Injectoare defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează
Prea mult consum de combustibil
Filtrul de aer murdar
- Înlocuiți elementul filtrului de aer
Sistem de combustibil cu scurgeri
- Efectuați o inspecție vizuală a tuturor conductelor de combustibil (admisie, ieșire și principal)
Linia de evacuare a combustibilului înfundată
- Suflați conducta de evacuare de la pompa de injecție la rezervorul de combustibil
Viteza de mers în gol crescută sau viteza maximă admisă
- Verifica. Tipăriți codurile de eroare înregistrate de sistemul de autodiagnosticare
Motorul are avarii mecanice
- Verificați compresia sau reconstruiți motorul. Reparați loviturile în sistemul de evacuare
Injectoare defecte
- Verificați injectoarele slăbind piulițele de îmbinare a conductei de combustibil de înaltă presiune una câte una și asigurați-vă că cilindrii funcționează