Vehicule cu motoare din seria XUD de 2,1 litri
1. Deconectați borna cablului «mase» (-) de la polul negativ al bateriei.
2. Îndepărtați de locul de muncă furtunul 2 al turbocompresorului (dacă este prevăzut), precum și blocul de control 3 (vezi ilustrația).
3.2 Îndepărtați de locul de muncă furtunul 2 al turbocompresorului (dacă este prevăzut). precum și unitatea de control 3
3. Scoateți roata din față dreaptă și căptușeala aripii.
Atenţie. Acționarea unităților auxiliare are un așa-numit întinzător dinamic care vă permite nu numai să reglați tensiunea curelei de transmisie a unităților auxiliare, ci și să determinați perioada de înlocuire a acesteia.
4. Rotiți rola întinzătoare introducând pârghia corespunzătoare în pătratul 6, îndepărtați rola de curea, slăbindu-i astfel tensiunea și scoateți cu grijă cureaua 7 de pe roțile unităților auxiliare (vezi ilustrația). Vehicule cu motor DK5ATE de 2,5 L, servodirecție și aer condiționat
3.4 Rotiți rola întinzătoare introducând pârghia corespunzătoare în pătratul 6, îndepărtați rola de centură și îndepărtați cu grijă cureaua 7
5. Scoateți roata față dreaptă și căptușeala aripii.
6. Detașați suportul 1 (vezi ilustrația).
3.6 Detașarea suportului 1
7. Instalați știftul de împingere «A» diametru 4 mm (vezi ilustrația).
3.7 Instalați știftul de împingere «A» diametru 4 mm
8. Slăbiți șurubul 2 care fixează rola de tensionare 3 folosind o cheie adecvată (vezi ilustrația 3.7).
9. Deplasați rola de tensionare Z folosind unealta «b» la pozitia A (vezi săgețile din ilustrația 3.7), îndepărtând rola de centură și slăbindu-i astfel tensiunea.
10. Scoateți cu grijă cureaua de pe scripetele accesorii.