Informații generale (Peugeot 605)

Motorul ZPJ și modificarea acestuia au un aranjament în formă de V de blocuri de cilindri cu două capete și doi arbori cu came, sunt montate transversal în compartimentul motor și sunt închise cu un capac, care, împreună cu o funcție estetică, este și un element de zgomot. reducere (vezi ilustrația 1.0). Datorită dispunerii transversale a motorului în compartimentul motor, chiulasa situată în apropierea radiatorului este considerată din față, iar capul din apropierea compartimentului este în spate.



Arborii cu came sunt antrenați de lanțuri separate de pinionul de antrenare a arborelui cotit.

O caracteristică a motorului este prezența unui arbore de echilibrare, care reduce vibrațiile care sunt nedorite pentru motor. Arborele este montat deasupra arborelui cu came pe chiulasa din față și este antrenat de un lanț separat de pinionul arborelui cu came.

Ungerea motorului este asigurată de o pompă de ulei situată în baia de ulei. Pompa este antrenată de un lanț separat de pinionul de pe arborele cotit (vezi ilustrația 1.0a).




Supapele de admisie și de evacuare de la toate motoarele sunt acționate de camele arborelui cu came prin tachete hidraulice, datorită cărora jocul supapelor este reglat automat și rămâne constant. Din acest motiv, reglarea jocului supapelor nu este necesară în timpul întreținerii vehiculului.

Plăcuța A cu numărul și denumirea motorului este situată pe partea stângă a blocului cilindric din dreapta (vezi ilustrația 1.0b).