Informații generale despre transmisia automată (Peugeot 605)

Peugeot 605 are o transmisie automată cu patru trepte (vezi ilustrația 1.0), ale căror elemente principale sunt un convertor de cuplu și o unitate de control electronică a cutiei de viteze. Unitatea electronică include treapta corespunzătoare în funcție de turația și sarcina motorului. Cuplul de la motor la cutia de viteze este transmis printr-un convertor de cuplu.



În funcție de configurație, cutia de viteze automată poate fi produsă fără tijă indicatoare a nivelului uleiului în treapta 1 (sondă) (vezi ilustrația 1.0a). Codul de configurare este schimbat.




Cutia de viteze este controlată de o pârghie cu 7 poziții - P, R, N, D, 3, 2, 1 - (vezi ilustrația 1.0b):

• «R» - pozitie de parcare;
• «R» - prevederea care oferă posibilitatea de a alege transferul unui suport;
• «N» - pozitie neutra;
• «D» - o poziție care asigură selectarea automată a treptelor de viteză din toate cele patru trepte;
• «3» - o poziție care oferă o alegere a treptelor de viteză de la 1, 2 și 3;
• «2» - o pozitie care ofera o alegere a treptelor de viteza doar de la 1 si 2;
• «7» - o pozitie care asigura alegerea doar a treptei 1.

Motorul poate fi pornit numai când maneta de viteze este în poziție «R» sau «N», care ajută la prevenirea mișcării accidentale a mașinii atunci când se încearcă pornirea motorului.

Cu comutatorul puteți selecta unul dintre cele trei moduri SPORT (modul sport: motorul funcționează la frecvențe înalte, oferind o accelerație mai rapidă și mai multă putere), ECO (pentru conducerea in conditii normale. motorul funcționează la o turație relativ scăzută, ceea ce vă permite să obțineți suficientă putere și să economisiți combustibil), SNOW (pentru noroi și zăpadă). Apăsarea completă a pedalei de accelerație activează comutatorul «kick down», iar transmisia retrocedează pentru a produce un cuplu mare pentru accelerare.

În cazul unei defecțiuni la transmisia automată, o lampă de avertizare se aprinde pe tabloul de bord. În acest caz, alegerea treptelor de viteză este posibilă numai din două trepte înainte și înapoi, a căror comutare este efectuată mecanic.

Atenţie. Datorită complexității transmisiei automate, se recomandă ca orice reparație să fie efectuată de un atelier specializat.