Sistem de lubrifiere a motorului (Peugeot Eurovans 806)

Pentru lubrifierea motorului se folosește un sistem de lubrifiere cu circulație. O pompă de ulei de angrenaje, situată în carter și antrenată de un lanț de la arborele cotit, creează presiunea necesară pentru a furniza ulei lagărele și piesele de frecare corespunzătoare.

Pentru toate motoarele diesel, precum și pentru alte tipuri de motoare, între filtrul de ulei și blocul de cilindri este instalat un răcitor de ulei.

Filtrul de ulei nu este același pentru toate motoarele. Elementul de filtru înlocuibil este înlocuit la schimbarea uleiului. Schimbarea uleiului trebuie efectuată în conformitate cu intervalele de întreținere indicate în jurnalul de service.

Cantitatea de ulei de motor depinde de tipul de motor. Același lucru este valabil și pentru presiunea uleiului.

Vasul de ulei poate fi realizat din tablă de fier (mașini fără aer condiționat) sau aluminiu (masini cu aer conditionat). Acest moment este important, deoarece în prima opțiune este necesar să instalați o garnitură de etanșare sub partea inferioară, iar în a doua nu este instalată. Suprafețele de împerechere sunt lubrifiate numai cu o masă de etanșare.