27. Înlocuiți toate piulițele autoblocante, șaibe de blocare, garniturile arborelui de transmisie finală și alte piese de uzură cu altele noi.
28. Pregătiți compartimentul motor astfel încât pachetul de putere să poată fi instalat fără interferențe.
29. Fixați toate furtunurile, cablajele de sârmă, conductele pe corp cu bandă adezivă.
30. Curățați îmbinările și, dacă este necesar, îndepărtați rugina.
31. Înlocuiți garniturile arborelui axului în orificiile corespunzătoare de pe cutia de viteze. Garniturile de ulei sunt lubrifiate înainte de instalare.
32. Completați cu lichid de răcire și ulei de motor după instalarea unității de alimentare.
33. Instalați unitatea de alimentare astfel încât suporturile de suspensie să fie fără stres. Atașați mai întâi suportul motorului/cutiei de viteze. Când instalați unitatea de alimentare, urmați (ilustrația 2.22).
2.22 Eliberați suporturile suporturilor din dreapta și stânga ale motorului și ale cutiei de viteze
1 - piuliță, cuplu de strângere 80 Nm
2 - perna suport motor
3 - șuruburi pentru fixarea pernei de susținere a motorului, cuplu de strângere 25 Nm
4 - șuruburi de susținere, cuplu de strângere 65 Nm
5 - piuliță, cuplu de strângere 45 Nm
6 - suport motor dreapta
7 - șuruburi de susținere, cuplu de strângere 60 Nm
Ungeți șuruburile de montare ale plăcuțelor de cauciuc ale suporturilor de suspensie cu un strat subțire de unsoare înainte de instalare.
34. Reinstalați axele de tracțiune.
35. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire. Asigurați-vă că toate furtunurile și clemele de furtun sunt sigure și că nu se scurge lichid de răcire nicăieri.
36. Verificați nivelul uleiului de motor.
37. Verificați și, dacă este necesar, curățați bornele și bornele bateriei.
38. Efectuați un test de conducere și verificați dacă mecanismul de schimbare a vitezei și ambreiajul funcționează corect.