Notă. Aceste informații se aplică numai sistemelor ulterioare montate standard de Peugeot/Citroen. La primele modele, o tastatură a fost folosită pentru a dezactiva imobilizatorul. La momentul scrierii acestui articol, nu existau informații disponibile despre tastatura stilului timpuriu.
Imobilizator motor
1. Imobilizatorul motorului este standard la majoritatea modelelor. Sistemul este activat automat de fiecare dată când cheia este introdusă în contact.
2. Imobilizatorul asigură că mașina poate fi pornită doar cu cheia de contact originală Peugeot/Citroen. Cheia conține un cip electronic (transponder), în care este programat codul. Când cheia este introdusă în contact, aceasta folosește curentul prezent în inelul senzorului (care este instalat pe carcasa contactului), pentru a trimite un semnal către unitatea de comandă electronică a imobilizatorului. La vehiculele anterioare anului model 2001, unitatea de control este situată sub tabloul de bord, pe partea șoferului. La vehiculele după anul model 2001, ECU este integrat în unitatea electronică multifuncțională BSI (vezi paragraful 22). BEU verifică acest cod de fiecare dată când contactul este pornit. Dacă codul cheii nu se potrivește cu codul BEU, acesta din urmă dezactivează circuitele electrice ale demarorului, alimentarea cu combustibil și aprinderea (oricare este aplicabil), pentru a preveni pornirea motorului.
3. Când vehiculul este nou, este furnizat un card de securitate confidențial împreună cu alte documente ale vehiculului. Acest card conține codul de securitate pe care dealerul dumneavoastră Peugeot/Citroen îl va solicita atunci când efectuați orice lucrare la sistemul de imobilizare. Păstrați acest card într-un loc sigur acasă; nu o depozitați niciodată într-o mașină. Dacă se pierde cheia de contact, se poate obține una nouă de la dealerul dumneavoastră Peugeot/Citroen. Prezentați cardul de securitate confidențial și toate cheile disponibile la dealerul dumneavoastră Peugeot/Citroen. care va furniza o cheie nouă și va reprograma toate cheile cu noul cod de securitate. Acest lucru va invalida cheia pierdută.
Avertizare. Fără un card de securitate confidențial, va fi imposibil să programați cheile și să reprogramați sistemul de imobilizare.
Sfat. Dacă ați cumpărat un vehicul care nu este nou, se recomandă ca măsură de precauție să reprogramați toate cheile și sistemul de imobilizare cu noul cod de securitate. Acest lucru vă va asigura că singurele chei capabile să pornească mașina și să invalideze toate celelalte chei sunt cele aflate în posesia dumneavoastră.
4. Pentru orice problemă cu imobilizatorul, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră Peugeot/Citroen.
Sistem de alarma antifurt
5. Majoritatea modelelor descrise în acest manual au ca echipament standard un sistem de alarmă antifurt. La toate celelalte modele, sistemul este oferit ca opțiune (la cererea clientului). Alarma antifurt este activată automat când vehiculul este încuiat cu ajutorul telecomenzii și dezactivată când ușile sunt deblocate cu ajutorul telecomenzii. Sistemul de alarma antifurt include intrerupatoare situate pe capota, hayon si fiecare dintre usile laterale, iar la unele modele este completat si de un sistem de scanare interioara cu ultrasunete (controlul volumului), care detectează mișcarea în interiorul mașinii folosind senzori instalați pe ambele părți ale mașinii.
6. Informații detaliate despre funcționarea sistemului de alarmă antifurt, în funcție de model, sunt date în Manualul de utilizare care a venit cu mașina. Ele nu sunt afișate aici din motive evidente de securitate.
7. Dacă sistemul de alarmă antifurt eșuează, solicitați verificarea vehiculului la un dealer Peugeot/Citroen.