1. Când motorul este rece (la cel puțin o oră după conducere) verifica intregul sistem de evacuare, de la motor pana la taierea conductei de evacuare. Ridicați vehiculul cu un palan sau ridicați-l cu cricul și ridicați-l în siguranță pentru a facilita verificarea (cm. «Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi»). Apoi elementele sistemului de evacuare vor fi vizibile și accesibile.
2. Verificați țevile de eșapament și conexiunile lor pentru semne de scurgere, coroziune gravă sau deteriorare. Asigurați-vă că toate suporturile și suporturile sunt în stare bună și că toate piulițele și șuruburile relevante sunt bine strânse. Scurgerile de la oricare dintre conexiunile sau alte părți ale sistemului apar de obicei ca funingine neagră în imediata apropiere a scurgerii.
3. Sistemul de evacuare, în special consolele și suporturile, este adesea o sursă de zgomot și alte zgomote. Încercați să scuturați țevile și amortizoarele. Dacă elementele pot intra în contact cu corpul sau elementele de suspensie, asigurați sistemul cu suporturi noi. În caz contrar, deconectați conexiunile (daca este posibil) și rotiți țevile pentru a oferi spațiu suplimentar.