Retragere
Modele cu motor 1.9L
1. Scoateți conducta de admisie a aerului așa cum este descris în paragraful 3. Desprindeți cablul clapetei de accelerație de la maneta clapetei de pe pompa de injecție, apoi trageți mantaua cablului din suportul de susținere împreună cu clema cu arc adecvată. În timp ce cablul este deconectat, scoateți manșonul de montare a cablului de pe suportul pentru siguranță (orez. 4.1, a-c).
Orez. 4.1, a. Desprindeți cablul de accelerație de la pârghie...
Orez. 4.1, b....apoi scoateți mantaua cablului împreună cu clema cu arc de pe suportul pompei (modele cu motor de 1,9 l)
Orez. 4.1, c. Scoateți manșonul de montare din pompă în timp ce cablul este scos (modele cu motor de 1,9 l)
Modele cu motor de 2,0 litri fabricate înainte de septembrie 2002
2. Scoateți clemele (rotiți-le cu 90°pentru a elibera) și scoateți capacul motorului (orez. 3.20, a, b).
3. Scoateți două șuruburi și deconectați un braț al indicatorului de poziție al pedalei de accelerație de la carcasa filtrului de aer. Deconectați cablul de accelerație de la senzor și apoi trageți mantaua cablului din suportul senzorului împreună cu clema cu arc (orez. 4.3).
Orez. 4.3. Deconectați cablul de accelerație de la. senzor de poziție a pedalei (modelele timpurii cu motor de 2,0 litri)
Modele cu motor de 2,0 litri fabricate după septembrie 2002
4. Deconectați cablul de accelerație de la senzorul de poziție a pedalei situat deasupra suportului din dreapta al motorului/transmisiei (orez. 4.4).
Orez. 4.4. Deconectați cablul de accelerație de la senzorul de poziție a pedalei (marcat cu o săgeată) (modele recente cu motor de 2,0 l)
5. Scoateți mantaua cablului de la manșonul de cauciuc de pe suportul senzorului împreună cu clema cu arc.
Toate modelele
6. Urmați cablul pe toată lungimea sa și eliberați-l secvenţial de toate clemele sau gulere, notând singur modul în care este divorțat.
7. În interiorul vehiculului, scoateți capacul cutiei de siguranțe și secțiunea inferioară a garniturii de sub panoul frontal, pe partea șoferului.
8. Introduceți mâna sub panoul frontal, strângeți vârful cablului și deconectați cablul din partea de sus a pedalei de accelerație. Dacă este cazul, îndepărtați clema de montare a deflectorului.
9. Legați o bucată de fir de pescuit la capătul frânghiei.
10. Mergeți în compartimentul motor, eliberați manșonul cablului de pe pereți etanși și scoateți cablul. Când apare capătul cablului, dezlegați firul de pescuit și lăsați-l pe loc; poate fi folosit pentru a retrage cablul în timpul instalării.
Instalare
11. Legați o linie la capătul cablului și apoi utilizați linia pentru a trage cablul prin deflector. Când apare capătul cablului, dezlegați linia și conectați cablul la pedală. Dacă este cazul, instalați clema pentru manșonul deflectorului.
12. Lucrând din compartimentul motorului, fixați în mod corespunzător mantaua cablului în manșonul de pe peretele etanș, apoi direcționați corect cablul și fixați-l pe toată lungimea cu ajutorul clemelor și clemelor corespunzătoare.
13. La modelele cu motor de 1,9 L, introduceți manșonul de montare în suportul de sprijin, apoi treceți cablul prin manșon și conectați-l la pârghia de accelerație. Reglați cablul așa cum este descris mai jos și apoi instalați secțiunile ornamentale tabloului de bord.
14. La modelele 2.0L, treceți mantaua cablului prin manșonul din suportul de sprijin și conectați cablul la senzorul de poziție a pedalei de accelerație. Dacă este cazul, instalați suportul senzorului pe partea laterală a carcasei filtrului de aer și strângeți bine șuruburile corespunzătoare. Reglați poziția cablului așa cum este descris mai jos. Instalați secțiunile ornamentale tabloului de bord.
Ajustare
15. La toate modelele, scoateți clema cu arc de pe mantaua cablului de accelerație (orez. 4.15). Mutați senzorul de poziție a pârghiei pompei de combustibil de înaltă presiune/pedalei de accelerație în poziția limită și trageți cu grijă cablul din manșonul corespunzător până când slăbirea cablului este complet eliminată.
Orez. 4.15. Scoateți clema cu arc și reglați cablul de accelerație (model prezentat cu motor de 1,9 litri)
16. În timp ce țineți cablul în această poziție, instalați clema cu arc în ultima canelură deschisă din mantaua cablului din fața garniturii de cauciuc și a șaibei. După instalarea clemei și eliberarea mantalei cablului, cablul ar trebui să aibă doar un joc mic.
17. Solicitați unui asistent să apese pedala de accelerație și să verificați dacă maneta de accelerație/senzorul de poziție a pedalei de accelerație intră în starea complet deschisă și revine ușor la poziția limită.
18. În cele din urmă, instalați capacul motorului și fixați-l cu clemele.