Informații generale
Desemnare:
- Motor 1,4 l (1360 cm3) — TU3JP
- Motor 1,6 l (1587 cm3) — TU5JP4
coduri motor*:
- Motor 1,4 l: Până în 2001 - KFX
- Din 2001 - KFW
- Motor 1,6 l - NFU
Diametrul cilindrului:
- Motor 1.4 l75.00 mm
- Motor 1,6 l - 78,50 mm
Accident vascular cerebral:
- Motor 1,4 l - 77,00 mm
- Motor 1,6 l - 82,00 mm
- Sensul de rotație al arborelui cotit - în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea dreaptă a mașinii)
- Locația cilindrului nr. 1 - cea mai apropiată de cutia de viteze
Rata compresiei:
- Motor 1,4 l - 10,5: 1
- Motor de 1,6 L - 11,0:1
Putere maxima:
- Motor 1,4 l - 55 kW la 5400 rpm
- Motor 1,6 l - 80 kW la 5800 rpm
Cuplu maxim:
- Motor 1,4 l - 120 Nm la 3400 rpm
- Motor 1,6 l - 147 Nm la 4000 rpm
* Codul motorului este situat în față, pe partea stângă a blocului cilindrilor.
Arbore cu came (-s)
Transmisie - curea dinţată
Jocul supapelor (cu motorul rece)
Motor 1,4 l:
- Supape de admisie - 0,20 mm
- Supape de evacuare - 0,40 mm
- Motor 1.6 lifters hidraulici
Sistem de lubrifiere
Tip pompă de ulei - angrenaj, lanț antrenat de arborele cotit
Presiune minimă a uleiului la 80°C - 4 bar la 4000 rpm
Presiunea de funcționare a comutatorului luminos de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului este de 0,8 bar
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate - Nm
Piulițe cu capac lagăr de biele * - 40
Carcasa rulmentului arborelui cu came la chiulasa (motor 1,6 l) — 10
Bolt (-s) fixarea pinionului arborelui cu came:
Motor 1,4 l:
- Șurub M11 cu șaibă plată - 80
- Bolt M10 cu o șaibă ipotecară - 45
- Motor 1,6 l - 45
- Șurubul de fixare a unei furci persistente a unui arbore cu came (motor 1,4 l) — 16
- Șuruburi de fixare a carcasei manșetei arborelui cotit - 8
- Șuruburi de fixare a scripetelui arborelui cotit - 25
Bolt de fixare a scripetei dințate a arborelui cotit*:
- Etapa 1 - 40
- Etapa 2 - rotire 45°
Șuruburi chiulasa:
Motor 1,4 l:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire 240°
Motor 1,6 l:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire 260°
- Șuruburi / piulițe de fixare a capacului unui cap de cilindri - 8
Șuruburi de fixare a motorului pe o transmisie:
- Motor 1,4 l - 40
- Motor 1,6 l - 50
Suport stânga motor/cutie de viteze:
- Piuliță centrală - 65
Piulițe pentru fixarea consolei de susținere la cutia de viteze:
- Motor 1,4 l - 25
- Motor 1,6 l - 60
- Șuruburi de fixare a unui braț de bază pe un corp - 22
- Piulițe/șuruburi de susținere din cauciuc25
- Suport motor/cutie de viteze din spate:
- Piuliță/șurub care fixează cuplajul pe suportul de cauciuc - 54
- Piuliță / șurub care fixează cuplajul de subcadru - 65
Suport dreapta motor/cutie de viteze:
Motor 1,4 l:
- Suport din cauciuc pe corp - 40
- Piulițe de fixare a brațului superior de un braț pe blocul de cilindri - 45
- Piuliță pentru atașarea suportului superior la suportul de cauciuc - 45
suport de sprijin (modele ulterioare):
- Șurubul de fixare a unui braț pe brațul superior al unui suport — 45
- Șurubul de fixare a unui braț pe capul cilindrilor - 25
- Piuliță / șurub de fixare a pedalierului la motor - 25
Motor 1,6 l:
- Suport din cauciuc pe corp - 40
- Șuruburi de fixare a suportului superior la suportul de pe motor - 60
- Piuliță pentru atașarea suportului superior la suportul de cauciuc - 45
- Șuruburi de fixare a unui braț al motorului pe capul cilindrilor - 45
- Șuruburi volantă* - 70
Șuruburi capac rulmentului principal (motor 1,6 l):
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire 49°
Carcasa rulmentului principal (motor 1,4 l):
Șuruburi M11:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire 44°
- Șuruburi M6 - 8
- Carcasa filtrului de ulei din plastic (modele ulterioare) — 25
- Carcasa filtrului de ulei la blocul cilindrilor (motor 1,6 l) — 10
- Senzor presiune ulei - 30
- Șuruburi de fixare a pompei de ulei - 9
- Șuruburi pentru fixarea conductei duzelor de ulei pentru lubrifierea pistoanelor - 10
- Șuruburi de roată - 90
- Buşon de golire baia de ulei - 30
- Piulițe și șuruburi baie de ulei - 8
- Șuruburi capac curelei de distribuție - 8
Piuliță, întinzătorul curelei de distribuție/ roția de rulare:
- Motor 1,4 l - 20
- Motor 1,6 l - 22
* Trebuie folosite piulițe/șuruburi noi.