Notă! Chiulele noi și refabricate sunt disponibile atât de la producător, cât și de la reparații/reconstrucții de motoare. Trebuie să fiți conștienți de faptul că unele instrumente speciale sunt necesare pentru dezasamblare și inspecție și este posibil ca elementele noi să nu fie disponibile la un moment dat. Prin urmare, atunci când efectuați singur reparații, poate fi mai practic și mai economic să cumpărați un cap refabricat, mai degrabă decât să dezasamblați, să inspectați și să reconstruiți capul original din motor.
1. Scoateți chiulasa așa cum este descris în capitol 2B sau 2B (oricare este aplicabil) sau în paragraful 5 al acestui capitol (daca este aplicabil).
2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare (vezi capitolul 4B sau 4B), dacă nu ai făcut-o deja.
3. Scoateți arborele cu came (-s), pârghii de supapă și lame sau tacheți hidraulici (oricare este aplicabil), așa cum este descris în capitol 2B sau 2B.
4. Scoateți bujiile incandescente așa cum este descris în capitol 5V, și injectoare așa cum este descris în capitol 4B sau 4B.
5. Folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc de supapă pe rând. Acest lucru va elimina biscuiții. Eliberați unealta și îndepărtați placa arcului și arcul în sine. Folosind un clește, îndepărtați cu grijă capacul tijei supapei din partea superioară a ghidajului supapei, apoi scoateți placa inferioară a arcului (orez. 7,5, a-e).
Orez. 7.5, a. Comprimați arcul supapei folosind un extractor adecvat...
Orez. 7.5b....apoi scoateți zăvoarele și eliberați extractorul cu arc...
Orez. 7.5, c. Scoateți placa de arc de sus...
Orez. 7,5, g.... și un arc
Orez. 7.5, d. Cu ajutorul unui clește, scoateți capacul de ulei de pe tija supapei...
Orez. 7.5, e.... și apoi scoateți placa inferioară a arcului
6. Dacă, atunci când arcul supapei este comprimat cu o unealtă, placa cu arc nu dorește să fie eliberată și nu deschide cracarele, bateți ușor cu un ciocan ușor pe partea superioară a sculei, direct deasupra plăcii. Acest lucru va elibera farfuria
7. Scoateți supapa prin camera de ardere.
8. Asigurați-vă că ați depozitat fiecare supapă cu biscuiții, clapeta, arcul și clapeta de jos. În plus, supapele trebuie depozitate în ordinea corectă, cu excepția cazului în care, desigur, sunt atât de uzate încât trebuie înlocuite. Dacă urmează să fie depozitate și refolosite, puneți fiecare supapă și componentele sale într-o pungă de plastic etichetată sau un recipient mic similar (orez. 7.8). Rețineți că supapa #1 este supapa cea mai apropiată de marginea motorului unde se află cutia de viteze (volant).
Orez. 7.8. Puneți fiecare supapă și articolele aferente într-o pungă etichetată