Retragere
1. Deconectați cablul «mase» de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
2. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 1A.
3. La motoarele diesel de 1,9 l din seria DW, eliberați clema din centrul capacului motorului și deșurubați șurubul de fixare din partea dreaptă. Scoateți capacul motorului. La motoarele diesel de 2,0 litri, rotiți cele patru urechi de plastic cu 90°și scoateți capacul motorului (orez. 8.3. iad).
Orez. 8.3, a. La motoarele diesel de 1,9 L DW, scoateți clemele din partea dreaptă...
Orez. 8.3b....și planul superior al capacului motorului...
Orez. 8.3, c....apoi scoateți capacul motorului
Orez. 8.3, d. La motoarele diesel de 2,0 litri, rotiți fiecare blocare la 90°pentru a elibera...
Orez. 8.3, e....apoi scoateți capacul motorului
4. Pentru un acces mai ușor la generator la modelele cu servodirecție, scoateți șurubul de fixare a pompei servodirecției (vezi capitolul 10). Glisați pompa în lateral, având grijă să nu pierdeți distanțierul (daca este aplicabil) din suportul spatelui (orez. 8.4, a-c). Legați pompa de caroseria vehiculului/motor pentru a preveni deformarea excesivă a conductelor/furtunurilor hidraulice. Notă. Nu este nevoie să deconectați țevile/furtunurile de la pompă. Eliberați țevile/furtunurile din toate clemele pentru a preveni deformarea acestora.
Orez. 8.4, a. Scoateți șuruburile de fixare a pompei servodirecției din față...
Orez. 8.4, b....și șurubul de sprijin din spate (marcat cu o săgeată)...
Orez. 8.4, c....și apoi mutați pompa servodirecției în lateral (motor pe benzină prezentat)
5. În funcție de motorul și echipamentul instalat, fie scoateți cele trei șuruburi și scoateți dispozitivul de pretensionare al curelei de transmisie pentru accesorii, fie îndepărtați șuruburile și scoateți suportul roții de rulare a curelei de transmisie pentru accesorii.
6. Scoateți capacul de cauciuc (-Și) de la terminal (terminale) alternator, apoi deșurubați piulița (-Și) elemente de fixare și deconectați cablurile electrice din spatele generatorului (orez. 8.6, a, b).
Orez. 8.6, a. Scoateți capacul de cauciuc, apoi deșurubați piulița (marcat cu o săgeată)...
Pic. 8.6b....și deconectați conectorul electric de pe generator (motor pe benzină prezentat)
7. Scoateți șuruburile de montare a alternatorului și, dacă este cazul, șurubul de reglare a suportului șurubului la alternator (orez. 8.7). Vă rugăm să rețineți că la unele modele șurubul din stânga (-s) acționează ca centrare și au distanțiere și con încorporate în ele. Pentru a accesa șurubul din stânga jos, scoateți șurubul de fixare a compresorului A/C (daca este aplicabil) și mutați-l în lateral. Nu deconectați liniile de agent frigorific.
Orez. 8.7. Șuruburi de fixare a părții din față a generatorului (marcat cu săgeți) (motor pe benzină prezentat)
8. Scoateți generatorul din suporturile suport și scoateți din compartimentul motor.
Instalare
9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Mai întâi strângeți stânga (centrare) șuruburi și apoi șuruburile potrivite. Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitol 1A sau 1B.