Manșete semiax
1. Scoateți arborele axului corespunzător, așa cum este descris în capitolul 8.
2. Folosind o șurubelniță mare cu cap plat, scoateți cu grijă portbagajul din cutia de viteze (orez. 4.2).
Orez. 4.2. Folosind o șurubelniță mare cu cap plat, scoateți etanșarea dreaptă din carter (Cutia de viteze VEZ/5 este prezentată)
3. Îndepărtați complet toate urmele de murdărie din zona din jurul orificiului de montare a etanșării și apoi aplicați o cantitate mică de lubrifiant pe noua etanșare de-a lungul diametrului său exterior. Instalați o manșetă nouă în orificiul de montare. Asigurați-vă că manșeta nu este înclinată. La instalare, utilizați un dorn tubular adecvat (tip cap de capăt), care se sprijină doar pe marginea exterioară dură a manșetei. Manșeta trebuie să se sprijine pe umărul prevăzut.
4. Aplicați o peliculă subțire de lubrifiant pe buza de etanșare a gulerului.
5. Instalați arborele axului așa cum este descris în capitolul 8.
Arbore de intrare manșetă
6. Scoateți cutia de viteze așa cum este descris în paragraful 7, și mecanismul de eliberare a ambreiajului așa cum este descris în capitolul 6.
7. Scoateți trei șuruburi de fixare a dopului de direcție al rulmentului de deconectare a cuplajului și scoateți dopul de direcție de la un arbore de intrare împreună cu un inel de etanșare corespunzător sau așezare (oricare este aplicabil) (orez. 4.7. a, b). Scoateți orice lame sau șaibe de împingere care sunt lipite de capătul din spate al bucșei de ghidare și instalați-le pe arborele de intrare.
Orez. 4.7, a. Șuruburi de montare (marcat cu săgeți) manșon de ghidare al lagărului de eliberare a ambreiajului pe MA5 și VEZ / 5...
Orez. 4.7b....si pe cutia de viteze BE4/5
8. Folosind o șurubelniță cu cap plat adecvată, scoateți cu grijă etanșarea din bucșa de ghidare (orez. 4.8).
Orez. 4.8. Scoateți cu grijă gulerul de pe manșonul de ghidare, notând singur modul în care este instalat
9. Înainte de a instala o nouă etanșare, inspectați zona arborelui în contact cu etanșarea pentru bavuri, zgârieturi sau alte daune care ar putea deteriora etanșarea. Defectele minore de acest fel pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. Cu toate acestea, defecte mai grave necesită înlocuirea arborelui. Curățați și lubrifiați arborele de intrare pentru a proteja buzele simeringului în timpul instalării.
10. Înmuiați o garnitură nouă în ulei curat și instalați-o pe bucșa de ghidare.
11. Instalați un nou inel O sau garnitură (oricare este aplicabil) pe capătul din spate al manșonului de ghidare, apoi glisați cu atenție manșonul în poziția inițială pe arborele de intrare (orez. 4.11). Înșurubați șuruburile și strângeți-le la cuplul prescris.
Orez. 4.11. Instalați un nou inel O sau garnitură (oricare este aplicabil) pe partea din spate a bucșei de ghidare
12. Profitați de ocazie pentru a verifica componentele ambreiajului dacă nu ați făcut-o deja (vezi capitolul 6). În cele din urmă, instalați cutia de viteze așa cum este descris în paragraful 7.
Manșeta unui arbore de o alegere de transferuri
Cutia de viteze MA5 13
La aceste modele, cutia de viteze trebuie dezasamblată pentru a înlocui etanșarea arborelui selector de viteze. Prin urmare, această lucrare ar trebui lăsată în seama unui dealer Peugeot/Citroen sau unui specialist în transmisii.
Cutii de viteze VEZ/5 și BE4/5
14. Parcați mașina pe o suprafață plană și plană. Aplicați frâna de parcare. Desfaceți șuruburile de fixare a roții din stânga înainte. Ridicați partea din față a vehiculului și ridicați în siguranță cricul sub acesta (cm. «Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi»). Scoateți roata din față stângă.
15. Folosind o șurubelniță plată mare, separați articulația sferică a legăturii de arborele de selecție a vitezei de pe transmisie și deconectați legătura.
16. Folosind o șurubelniță mare cu cap plat, scoateți cu grijă capacul arborelui selector din carter și glisați-l de capătul arborelui.
17. Înainte de a instala o nouă etanșare, inspectați zona arborelui în contact cu etanșarea pentru bavuri, zgârieturi sau alte daune care ar putea deteriora etanșarea. Defectele minore de acest fel pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. Cu toate acestea, defecte mai grave necesită înlocuirea arborelui.
18. Aplicați o cantitate mică de unsoare pe diametrul exterior al noului simering, precum și pe buza de etanșare a simeringului, apoi glisați cu grijă simeringul peste arborele selector. Apăsați complet gulerul în orificiul de montare din carcasa cutiei de viteze.
19. Conectați legătura la arborele de selectare a vitezei, asigurându-vă că articulația sferică este bine așezată pe arbore. Coborâți mașina.