Компресор клима уређаја је клинасто вођен од ременице мотора. Када је систем климатизације укључен, компресор троши само 40% своје снаге, што обезбеђује стабилан рад мотора у празном ходу.
Савети за коришћење ручног клима уређаја
Укључивање клима уређаја
Сл. 1.95. Контроле клима уређаја
Тастер 1 (пиринач. 1.95) је дизајниран да укључи клима уређај, док индикатор његовог укључивања светли.
Упозорења!
- 1. Клима уређај ради само када је контрола унутрашњег протока ваздуха у положају «OFF» (искључен).
- 2. Рад клима уређаја је праћен ослобађањем воде која тече испод аутомобила, што није квар.
Контрола температуре ваздуха
Променом положаја регулатора 2 (види сл. 1.95) подешена је жељена температура ваздуха у путничком простору. Када се контролно дугме помери удесно (Црвена зона) температура се повећава, а када се помери улево, опада.
Подешавање расподеле ваздуха по салону
Приликом подешавања прекидача 3 (види сл. 1.95) у овом положају, проток ваздуха је усмерен на ветробранско стакло и бочне прозоре, што обезбеђује уклањање кондензата и мраза. Да бисте брзо уклонили мраз и кондензацију са ветробрана и бочних прозора, подесите максималну температуру и довод ваздуха следећим редоследом:
- поставите регулатор за усис ваздуха у путнички простор у крајњи леви положај - «спољашњи ваздух»;
- подесите температуру и контролу брзине долазног ваздуха на максималну позицију за довод;
- затворите централне и бочне вентилационе решетке;
- укључите клима уређај.
Смер струјања ваздуха ка шофершајбну и бочним стаклима, као и ка стопалима путника.
Правац струјања ваздуха ка стопалима путника. Препоручује се за ниске температуре околине.
Смер струјања ваздуха до централне и бочне вентилационе решетке. Препоручује се на повишеним температурама околине.
Контрола протока ваздуха
Регулатор 4 (види сл. 1.95) поставља режим рада вентилатора и има позиције «OFF», «1», «2», «3», «4», од искљученог до максималног додавања.
Регулатор 5 (види сл. 1.95) режим уноса ваздуха
Унос спољашњег ваздуха одговара нормалном режиму вентилације.
Заустављен је унос спољашњег ваздуха, укључен је режим рециркулације, чиме се обезбеђује брзо загревање путничког простора. Овај режим би требало да буде краткотрајан, јер изазива замагљивање прозора.
Белешка. Климатизација је ефикаснија са отвореним вентилационим решеткама.
Савети за коришћење електронског клима уређаја
Сл. 1.96. Ауто А/Ц контроле
На деловима аутомобила мод. 206 инсталирати електронски контролисане клима уређаје (пиринач. 1.96). Ово вам омогућава да одржите угодне услове у кабини, без обзира на спољашњу температуру. Истовремено, расподела и количина ваздуха који улази у кабину не зависи од брзине аутомобила и аутоматски се регулише узимајући у обзир температуру спољашњег ваздуха и ваздуха у кабини. Кварови који се јављају отклањају се помоћу јединице за аутоматизацију и могу се очитати у сервису.
Контрола температуре
Температура у путничком простору се подешава притиском на горњу или доњу ивицу прекидача, њена вредност се аутоматски приказује на дисплеју. Препоручује се подешавање температуре у распону од 20-220 Ц.
Аутоматски комфорни програм
Притиском на дугме «AUTO» активира се систем аутоматског одржавања задатих параметара ваздуха у кабини. Истовремено, систем регулише температуру, проток, дистрибуцију улазног ваздуха, као и сам рад клима уређаја.
Аутоматски програм за прозирност стакла
У случају интензивног замагљивања и залеђивања прозора, можете ручно подесити режим провидности стакла притиском на дугме. По жељи можете променити подешавања режима које је успоставио аутоматски систем. У овом случају, остали параметри ће бити аутоматски подешени.
Да бисте се вратили на потпуно аутоматски рад, притисните дугме «AUTO».
Прекидач клима уређаја
Да бисте искључили клима уређај, притисните дугме «A/C». Симбол ће се појавити на дисплеју «ЕЦО». Да бисте се вратили на потпуно аутоматски рад система, поново притисните дугме «А/Ц». Симбол ће се појавити на дисплеју «А/Ц».
Дистрибуција ваздуха по целој кабини
Узастопно притискање овог дугмета омогућава вам да усмерите проток ваздуха:
- до ветробранског стакла (загревање и одмрзавање);
- шофершајбне и ноге сувозача;
- стопала путника;
- централне и бочне вентилационе решетке и до ногу путника;
- централне и бочне вентилационе решетке.
Улаз спољашњег ваздуха
Притисните дугме «+» доводи до повећања брзине вентилатора.
Притисните дугме «—» доводи до смањења брзине вентилатора.
Рециркулација ваздуха
Притиском на ово дугме укључује се режим рециркулације ваздуха у кабини. Означени симбол светли на дисплеју. Режим рециркулације вам омогућава да изолујете унутрашњост од спољашњих непријатних мириса, прашине и дима.
Не укључујте режим рециркулације ваздуха у кабини дуго времена. Да бисте га искључили, поново притисните дугме - то ће вам омогућити да се вратите у аутоматски режим рада система са приливом спољашњег ваздуха.
Потпуно гашење система
Дугме «OFF» служи за искључивање целог система климатизације.
Уклањање кондензације са задњег стакла
Притиском на дугме укључује се електрични грејач задњег стакла и спољашњих ретровизора. Електрични грејач се аутоматски искључује. Такође се може искључити пре него што дође до аутоматског искључивања поновним притиском на ово дугме.
Опште препоруке за коришћење клима уређаја
Да бисте обезбедили несметан рад клима уређаја током дужег периода рада, укључите га на најмање 7-10 минута најмање једном или два пута месечно.
Пре укључивања клима уређаја морају се отворити вентилационе решетке.
Ако има било каквих коментара на рад клима уређаја, одмах престаните да га користите и обратите се сервисној станици.
Све радове на одржавању и поправци клима уређаја обављајте у сервису уз ангажовање висококвалификованих стручњака и опреме за одржавање расхладних уређаја.