Брзо подешавање у празном ходу
Подесите режим брзог празног хода на хладном мотору следећим редоследом:
Сл. 4.118. Подешавање пумпе за гориво високог притиска: 1, 2, 8 - полуге; 3 - пин; 4 - заптивка; 5 - завртањ за заустављање; 6 - рестриктивни вијак; 7 - држач омотача кабла; 9 - кабл; 10 - стезаљка; 11 - завртањ празног хода
- провери ту полугу 2 (пиринач. 4.118) почивао на десној стопи;
- ако се полуга не одмара, подесите напетост сајле 9 помоћу стезаљке 10;
- коначно подесите затегнутост помоћу резе 7 омотача кабла.
Подесите режим брзог празног хода на врућем мотору следећим редоследом:
- уверите се да кабл 9 није превише затегнут;
- у поређењу са хладним на врућем мотору, кабл треба да се помери више од 6 мм.
Подешавање механизма погона гаса
Подесите механизам погона гаса у следећем редоследу:
Белешка. Мотор мора бити загрејан пре подешавања (електрични вентилатор треба да ради два циклуса). Брзи погон у празном ходу мора бити слободан, зазор А мора бити унутар 0,5-1 мм.
- потпуно притисните педалу гаса;
- уверите се да је полуга 8 наслоњена на гранични завртањ 6. У супротном, промените положај клина за закључавање затезања кабла гаса;
- уверите се да је у положају празног хода полуга 8 наслоњена на завртањ 5.
Подешавање механизма стабилизације мотора (преостало снабдевање горивом)
Подесите механизам стабилизације мотора следећим редоследом:
- уградити заптивку 4 (види сл. 4.118) дебљине 3 мм између полуге за оптерећење 8 и потисног вијка 5, што спречава заустављање мотора;
- притисните ручицу 1 да зауставите мотор;
- уметнути клин 3 пречника 3 мм у полугу 2;
- подесите брзину мотора (1700±100) мин-1 окретањем стоп 5;
- уклоните пин 3;
- извадите мерну шипку.
Подешавање празног хода мотора
Подесите брзину у празном ходу радилице помоћу завртња 11 (види сл. 4.118).
Са клима уређајем, брзина радилице - (875±25) мин-1.
Без клима уређаја, брзина радилице - (800±25) мин-1.
Контрола рада мотора у режиму успоравања
Проверите рад мотора у режиму успоравања следећим редоследом:
- притиснути полугу 8 (види сл. 4.118) гас и постићи брзину мотора од 3500 мин-1;
- отпустите полугу за оптерећење 8.
Белешка. Успоравање треба да се деси у распону од 2,5-3,5 с.
Смањење брзине би требало да буде приближно 50 минута-1 у односу на брзину у празном ходу. У супротном, требало би да пратите табелу. 4.11.
Табела 4.11. Контрола рада мотора у режиму успоравања
| Изражена одступања | Метода елиминације |
| Пребрзо успоравање | |
| Мотор детектује тенденцију да престане да ради, стаје | Затегните завртањ 5 (види сл. 4.118)) четвртина окрета |
| Превише споро успоравање | |
| Брзина премашује празан ход | Отпустите завртањ 5 за четвртину обртаја |
Пажња! У сваком случају, треба проверити брзину празног хода ради могуће корекције.