Бензинске моторе аутомобила Peugeot 206

Уклањање и уградња јединице за напајање
Белешка. Мотор се може уклонити са возила само као део агрегата. Агрегат се уклања помоћу хидрауличног подизача или дизалице, подижући га из моторног простора (затим се аутомобил откотрља и агрегат спушта на колица). У...

Демонтажа и монтажа агрегата
Белешка. Испод је дат само поступак растављања и састављања јединице за напајање, детаљан опис сваке од операција је дат у одговарајућим одељцима приручника. Демонтажа Демонтирајте јединицу за напајање следећим...

Специјални алати и прибор за демонтажу мотора
Белешка. Следи поступак за демонтажу мотора серије ТУ. Због разлика у дизајну мотора, постоји разлика у поступку демонтаже код мотора са блоковима цилиндра од алуминијума и ливеног гвожђа. Сл. 3.3. Сталак за растављање...

Демонтажа мотора
Опран и очишћен мотор уградите на постоље за демонтажу (у недостатку постоља, мотор се може причврстити на равну површину). Раставите мотор следећим редоследом: 1. Одврните матице за причвршћивање поклопца главе блока...

Специјални алати и прибор за монтажу мотора
Упозорење! Склоп је описан само за моторе са блоком цилиндра од легуре алуминијума. Сл. 3.30. Специјални алати и прибор за монтажу мотора: 1 - стезне плоче за држање кошуљице цилиндара (користи се при демонтажи мотора...

Склоп мотора
Саставите мотор следећим редоследом: Сл. 3.3. Сталак за растављање мотора 1. Инсталирајте блок цилиндра на постоље (види сл. 3.3). 2. Темељно очистите спојне површине и навоје у отворима блока цилиндра. 3. Одабрати...

Пробијање мотора након ремонта
Ремонтовани мотор је тестиран на клупи (уходавање) без оптерећења на циклус дат у табели. 3.4. Табела 3.4. Циклус уградње мотора Брзина радилице, мин -1 Време упада при датој брзини, мин 750-800 1 1000 3 1500 4 2000 5...

Провера мотора на аутомобилу након поправке
Након уградње мотора на аутомобил, пажљиво проверите квалитет инсталације. Пустите мотор да ради неко време, а затим проверите: нема цурења уља, расхладне течности и горива у прикључцима цевовода, затегните спојеве ако...

Блок цилиндра — карактеристике дизајна
Блок мотори од алуминијумске легуре Сл. 3.61. Блок цилиндра од легуре алуминијума: 1 - блок цилиндра; 2 - кућиште доњих поклопаца главних лежајева радилице Блок цилиндра мотора са радном запремином од 1,1; 1,4 л је...

Блок цилиндара — провера техничког стања
Темељно оперите блок цилиндра, очистите канале за подмазивање. Након дувања и сушења компримованим ваздухом, прегледајте блок цилиндра. Пукотине на било ком месту блока цилиндра нису дозвољене. Ако постоји сумња да је...

Група клипњача и клипа — карактеристике дизајна
Сл. 3.65. Главне димензије клипа и ознаке примењене на клип Клип је од ливеног алуминијума. Спољни пречник клипова је подељен у три класе (А, Б, Ц) преко 0,01 мм. Спољна површина клипа има сложен облик. Због тога је...

Клипни склоп са клипњачом
Сл. 3.69. Специјални алати и прибор за склапање клипњаче и клипне групе: 1 - чаура за постављање клипа у правилан положај; 2 - нагласак за уградњу клипа; 3 - уређај за притискање клипног клипа; 4 - заустављање клипа; 5...

Брегасте осовине — опис дизајна
Брегасте осовине имају две врсте ознака (таб. 3.12): Сл. 3.74. Ознаке брегастог вратила прва је ознака на крају осовине А (пиринач. 3.74) страна замајца; други - обојене ознаке Б, Ц, Д. Ознака у боји Б налази се на...

Уклањање и уградња зупчаника мотора ЕВ10Ј4
Приликом скидања и уградње мењача у Peugeot сервисним центрима користите следећи специјални алат: Алат за закључавање радилице - 0189-Б; уређаји за уградњу главчина брегасте осовине - 0189-АЗ; носач појаса - 0189-К; пин...

Уклањање и уградња брегасте осовине мотора ЕВ10Ј4
Приликом скидања и уградње мењача у Peugeot сервисним центрима користите следећи специјални алат: калибрисани клинови за причвршћивање брегастих вратила - 0189-А; трн за уградњу уљне заптивке брегастог вратила; цев са...

Испуштање и пуњење расхладне течности
Peugeot сервиси користе флашу 0173/2 за пуњење расхладне течности. Испустите расхладну течност следећим редоследом: Сл. 3.86. Уклањање утикача из експанзионог резервоара система за хлађење: 1 - утикач одврнути чеп 1...

Препоручена моторна уља и њихове запремине
Моторна уља, у зависности од квалитета, деле се на 3 врсте: минерална уља (ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000); полусинтетичка уља (ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/ QUARTZ 7000); синтетичка уља (ESSO ULTRON, TOTAL...

Испуштање уља помоћу вакуум пумпе
Због недавних промена у дизајну бензинских и дизел мотора, сада је могуће испуштање уља помоћу усисног уређаја (таб. 3.17). Уље се испушта кроз цев за мерење нивоа уља, која се спушта до самог дна посуде за уље. Крај...

Уклањање и уградња средњег пригушивача на мотор ЕВ10Ј4
На мотору ЕВ10Ј4, средњи пригушивач је интегралан са катализатором. Замена једног од елемената захтева сечење издувног система када се користи предложени метод. Повлачење Уклањање средњег пригушивача на мотору ЕВ10Ј4...

Уклањање и уградња сензора нивоа горива
Приликом уклањања и уградње сензора нивоа горива у Peugeot сервисним центрима, користите следећи специјални алат: кључ за скидање и уградњу чахуре-матице сензора нивоа горива / пумпе за гориво 1601-З; цев са врхом за...

Уклањање и уградња насипног отвора резервоара за гориво
Скините отвор за пуњење резервоара за гориво следећим редоследом: испразните гориво из резервоара помоћу пумпне јединице; поставите аутомобил на лифт, обесите задње точкове; уклоните задњи десни точак; уклоните поклопац...

Уклањање и постављање заштитног поклопца поклопца резервоара за гориво
Скините заштитни поклопац са поклопца резервоара за гориво следећим редоследом: уклоните поклопац резервоара за гориво; извади кључ; Сл. 3.101. Уклањање заштитног поклопца поклопца резервоара за гориво: 1, 2 - поклопци;...

Уклањање и уградња резервоара за гориво
Скините резервоар за гориво следећим редоследом: ослободити притисак у линији за гориво; испразните гориво из резервоара помоћу пумпне јединице; поставите аутомобил на лифт, обесите задње точкове; уклоните задњи десни...

Систем рециркулације издувних гасова
Издувни гасови садрже комплекс штетних нечистоћа чије је испуштање у атмосферу непожељно и регулисано је релевантним стандардима токсичности. Рециркулација издувних гасова смањује емисију штетних нечистоћа у атмосферу....

Опште информације о бензинским моторима
На аутомобилима породице Peugeot 206 уграђени су бензински мотори са радном запремином од 1,1; 1.4; 1,6 л или дизел мотори са радном запремином од 1,9; 2.0 л. Мотори разматраних модела дизајнирани су на основу добро...