Сл. 3.3. Сталак за растављање мотора
1. Инсталирајте блок цилиндра на постоље (види сл. 3.3).
2. Темељно очистите спојне површине и навоје у отворима блока цилиндра.
3. Одабрати клипове за цилиндре по класи, једну групу по маси и саставити клипове са клипњачом, као што је наведено у пододељку «Група клипњача и клипа».
Сл. 3.31. Монтажа клипних прстенова: 1 - прстен за стругање уља; 2 - доњи компресиони прстен; 3 - горњи компресиони прстен
4. Уградите клипне прстенове помоћу прстенасте стезаљке (пиринач. 3.31).
Белешка. Прстенови морају бити постављени тако да ознака «top» налази се на страни прстена која је окренута нагоре у постављеном положају.
5. Окрените прстенове у жлебовима клипа тако да се кочнице компресионог прстена заротирају за 120°у односу на бравицу прстена за стругање уља.
6. Подмажите клип моторним уљем.
Сл. 3.32. Уградња на клип трна за уградњу клипа у кошуљицу цилиндра
7. Ставите трн на склоп клипа са клипњачом да бисте уградили клип у кошуљицу цилиндра (пиринач. 3.32).
8. Затегните обујмице трна средњом снагом.
9. Инсталирајте трн са клипом на чахуру тако да се клип може монтирати у чахуру.
Сл. 3.33. Уградња склопа клипа са клипњачом у кошуљицу цилиндра
10. Примена силе на клипњачу у смеру стрелице (пиринач. 3.33), убаците клип са прстеновима у облогу цилиндра тако да је клип потпуно (са извесном маргином) изашао из кавеза.
Напомене. Облоге, ако се поново користе, морају бити уграђене у блок цилиндара на истим местима на којима су биле пре демонтаже (у складу са ознакама примењеним при демонтажи мотора). Клипови морају бити оријентисани у кошуљима цилиндара тако да ознаке на клиповима (стрелице) биле усмерене ка погону механизма за дистрибуцију гаса.
11. На исти начин уградите преостале клипове заједно са клипњачама у одговарајуће облоге цилиндара.
Сл. 3.34. Монтажа заптивног прстена цилиндра: 1 - заптивни прстен кошуљице цилиндра
12. Инсталирајте нови О-прстен 1 на сваку чауру (пиринач. 3.34), обраћајући пажњу на то да то није било перекручено.
13. Поставите лабаве листове у шипке.
14. Уградите склопове: чауре, клипњаче, клипове у блок цилиндара, поштујући ознаке уградње направљене при демонтажи или контроли избочења чаура.
Сл. 3.35. Монтажа на блок цилиндра стезних плоча за држање кошуљице цилиндара (алат 0132-А1З): 1 - сет стезних плоча за држање кошуљице цилиндара (алат 0132-А1З)
15. Инсталирајте комплет 1 (пиринач. 3.35) стезне плоче које држе облоге цилиндара. Плоче се монтирају на вијке који су ушрафљени у рупе за вијке са главом блока.
Сл. 3.36. Уградња у лежиште блока цилиндара шкољки главног лежаја радилице: 1 - горње шкољке главног лежаја радилице
16. Уградите кошуљице са жлебом у 2. и 4. лежиште блока цилиндра и у 1., 3. и 5. лежиште блока цилиндара (и у поклопцима главних лежајева) - облоге без жљебова (пиринач. 3.36).
Напомене.
- 1. Покупите лабаве листове радикалних лежајева, како је наведено у пододељку «Радилица и замајац».
- 2. Главни лежајеви 1-3-5 радилице имају глатке облоге (на страни блока цилиндра и поклопца лежаја).
- 3. Главни лежајеви 2-4 радилице имају облоге са жљебовима (на страни блока цилиндра и поклопца лежаја).
17. Подмажите лабаве листове и вратове коленастог вратила.
Сл. 3.37. Мерење аксијалног зазора радилице: 1 - потисни полупрстенови радилице; 2 - радилица; 3 - потпорна шипка индикатора показивача (каталошки број резервних делова - 0117-АХ); 4 - подршка индикатора бројчаника 0118-ФЗ
18. Поставите радилицу 2 у главне лежајеве (пиринач. 3.37) и убацити потисне полупрстенове у лежиште средњег главног лежаја.
Белешка. Полупрстенови морају бити окренути ка жлебовима према потисним површинама радилице (на страни жлебова, слој против трења се наноси на површину полупрстена).
19. Проверите аксијални зазор коленастог вратила. Да бисте то урадили, поставите сталак са индикатором на блок цилиндра тако да шипка 3 (види сл. 3.37) индикатор наслоњен на прирубницу радилице. Померање осовине напред-назад (на пример са шрафцигерима), измерите аксијални зазор помоћу индикатора. Требало би да буде у распону од 0,07-0,27 мм. Ако је зазор већи, вратите га у нормалу заменом старих потисних полупрстенова новим или уградњом полупрстенова повећане дебљине.
20. Подмазати моторним уљем и поставити лежајеве клипњаче.
Сл. 3.38. Постављање капица клипњаче: 1 - поклопца клипњаче; А - удубљење у поклопцу клипњаче
21. Уградите клипњаче и њихове капе 1 (пиринач. 3.38) на рукавцима радилице, затегните завртње клипњаче.
Упозорења!
- 1. Приликом склапања клипњача потребно је сваки пут користити нове матице за вијке клипњаче.
- 2. Поклопци клипњаче морају бити постављени тако да број цилиндра на поклопцу буде супротан броју цилиндра на доњем крају клипњаче; зарези (A) (види сл. 3.38) Лежајеви клипњаче морају стати у жлебове на поклопцима клипњаче.
22. Затегните матице вијака клипњаче на 38 Нм.
Сл. 3.39. Инсталирање погонског зупчаника пумпе за уље: 1 - погонски ланац пумпе за уље; 2 - кључ погонског ланчаника пумпе за уље; 3 - погонски ланчаник пумпе за уље
23. Уметните сегментни кључ 2 у утичницу на предњем крају радилице (пиринач. 3.39) и уградите погонски ланчаник пумпе за уље на вратило.
Сл. 3.40. Уградња кућишта доњих капа главних лежајева радилице: 1 - кућиште доњих капа главних лежајева радилице
24. Инсталирајте у 2. и 4. кревет зграде 1 (пиринач. 3.40) доњи поклопци главних лежајева су кошуљице са жлебом, а у 1., 3. и 5. лежишта тела доњих поклопаца - кошуљице без жлеба.
25. Подмазати облоге моторним уљем.
26. Проверите присуство клинова за поравнање на блоку цилиндара.
27. Проверити исправност избора парова лабавих листова коренских лежајева.
28. Равномерно нанесите танак слој заптивача на раван конектора (E10).
Сл. 3.41. Затезање вијака за причвршћивање кућишта доњих поклопаца главних лежајева радилице: 1 - кућиште доњих капа главних лежајева радилице; 2 - вијци за причвршћивање доњих капица главних лежајева; 3 - вијци за причвршћивање кућишта доњих капица главних лежајева на блок цилиндра
29. Инсталирајте тело 1 (пиринач. 3.41) доње капице главних лежајева на блоку цилиндра (одоздо).
Сл. 3.30. Специјални алати и прибор за монтажу мотора: 1 - стезне плоче за држање кошуљице цилиндара (користи се при демонтажи мотора са алуминијумским блоком цилиндара); 2 - подршка индикатора показивача; 3 - потпорна шипка индикатора показивача; 4 - трн за уградњу задње уљне заптивке радилице; 5 - граничник замајца; 6 - момент кључ са бројчаником; 7 - уређај за фиксирање замајца мотора; 8 - трн за монтажу
30. Затегните завртње који причвршћују доње капице главних лежајева на обртни момент од 20 Нм, а затим затегните за 44°помоћу момент кључа са точкићом (види сл. 3.30) (делујући спирално, почевши од вијака који се налазе у центру).
31. Затегните завртње 3 (види сл. 3.41) причвршћивање кућишта доњих поклопаца главних лежајева за блок цилиндра силом од 8 Нм.
Сл. 3.42. Инсталирање пумпе за уље са пријемником уља: 1 - центрирни клин пумпе за уље
32. Проверите присуство клина за центрирање 1 (види сл. 3.42) пумпа за уље.
33. Поново инсталирајте пумпу за уље са пријемником уља.
34. Затегните монтажне завртње пумпе за уље на 9 Нм.
Сл. 3.43. Наношење заптивача на раван блока цилиндра и отвора уљног корита
35. Равномерно нанесите танак слој заптивача на раван конектора (E10) (пиринач. 3.43).
36. Инсталирајте уљну посуду.
37. Затегните монтажне завртње уљног корита на 0,8 Нм.
Упозорење! Уклоните све преостале заптиваче пре поновног постављања задње уљне заптивке радилице (страна замајца).
Сл. 3.44. Уградња задње уљне заптивке радилице: 1 - чеп канала за уље; 2 - задња заптивка радилице; 3 - трн за уградњу задње уљне заптивке радилице
38. Помоћу трна притисните нову задњу уљну заптивку 2 у отвор на блоку цилиндра (пиринач. 3.44) (са стране замајца радилице).
39. Вратите чеп канала за уље и затегните га на 30 Нм.
40. Инсталирајте замајац на радилицу мотора.
41. Нанесите ЛОЦТИТЕ ФРЕНБЛОЦ на завртње за монтажу замајца пре уградње.
Сл. 3.45. Уградња предње уљне заптивке радилице: 1 - трн за уградњу предње уљне заптивке радилице; 2 - вијак који се користи за уградњу кутије за пуњење; 3 - предња уљна заптивка радилице; 4 - граничник замајца
42. Уградите чеп 4 у отвор на блоку цилиндра (пиринач. 3.45) замајац.
43. Затегните завртње за монтажу замајца на 67 Н.м.
44. Помоћу трна утисните нову уљну заптивку у отвор на блоку цилиндра (са погонске стране механизма за дистрибуцију гаса). Завршно постављање уљне заптивке врши се помоћу завртња 2, који је уврнут у рупу на крају радилице.
Сл. 3.46. Инсталирање ременице зупчаника радилице: 1 - вијак за монтажу ременице зупчаника; 2 - даљинско прање; 3 - кључ; 4 - зупчаста ременица радилице
45. Уверите се да имате кључ 3 (пиринач. 3.46) у утичници на предњем крају радилице.
46. Равномерно нанети танак слој заптивача (E15) између одстојника радилице и кључа.
47. Инсталирајте одстојник ланчаника радилице.
48. Вратите ланчаник радилице.
49. Вратите завртањ зупчасте ременице са подлошком.
50. Затегните монтажни вијак зупчасте ременице на 100 Нм.
Белешка. Уверите се да нема трагова заптивача (заптивна паста) на ланчанику радилице.
51. Уклоните чеп 4 (види сл. 3.45) замајац.
Сл. 3.47. Инсталација пумпе за расхладну течност: 1 - пумпа за расхладну течност
52. Инсталирајте нову пумпу 1 (пиринач. 3.47) расхладни системи са новом заптивком (употреба коришћене заптивке није дозвољена).
53. Затегните монтажне завртње пумпе за хлађење на 18 Нм.
Белешка. За исправну уградњу пумпе 1 (пиринач. 3.48) у његово тело су утиснуте две вођице које морају да уђу у одговарајуће рупе у блоку цилиндра.
Сл. 3.48. Уградња пумпе система хлађења на моторе са блоком цилиндра од легуре алуминијума: 1 - пумпа система за хлађење; 2 - заптивни прстен; 3 - игле за центрирање пумпе система за хлађење
54. Уверите се да постоји О-прстен 2 (види сл. 3.48) и клинови 3 пумпе расхладне течности.
55. Поставите пумпу 1 система хлађења у скуп.
56. Затегните монтажне завртње пумпе за хлађење следећим обртним моментима:
- вијци М10 - 65 Нм;
- вијци М8 - 30 Нм.
Сл. 3.49. Уградња чаура за центрирање главе на блок цилиндра: 1 - чахуре за центрирање главе на блок цилиндра; 2 - уређај за фиксирање замајца мотора
57. Окрените радилицу тако да се може фиксирати помоћу алата 2 (пиринач. 3.49) за фиксирање замајца мотора (каталошки број резервних делова - 0132-КЗ).
58. Вратите чауре 1 да центрирате главу цилиндра.
59. Окрените радилицу тако да клипови првог и четвртог цилиндра буду у горњој мртвој тачки.
Сл. 3.24. Уклањање стезних плоча које држе облоге цилиндара (алат 0132-А1З): 1 - сет стезних плоча за држање кошуљице цилиндара (алат 0132-А1З); 2 - облоге цилиндара
60. Уклоните стезне плоче (види сл. 3.24), држећи облоге цилиндара.
61. Очистите навоје отвора за вијке главе цилиндра са славином М10к150.
Белешка. Приликом састављања мотора увек уградите нову заптивку испод главе цилиндра. Употреба коришћене заптивке није дозвољена. Пре уградње заптивке, потребно је уклонити уље са спојних површина блока и главе цилиндра. Заптивка мора бити чиста и сува. Контакт уља са површином заптивке није дозвољен.
Сл. 3.50. Чауре за центрирање главе на блоку цилиндра: 1 - чауре за центрирање главе на блоку цилиндра
62. Уградите на чауре за центрирање 1 (пиринач. 3.50) глава цилиндра (назив произвођача заптивача мора бити на врху).
63. Уградите вијке главе цилиндра претходно подмазане моторним уљем.
Белешка. Пре састављања мотора, претходно подмажите навоје и главе вијака потапањем у моторно уље. Затим пустите да се вишак испразни, држећи завртње најмање 30 минута.
Сл. 3.51. Редослед затезања вијака на глави мотора
64. Редом затегните завртње главе цилиндра (пиринач. 3.51).
65. Подесите зазоре у механизму погона вентила.
Сл. 3.52. Постављање поклопаца зупчастог ремена брегастог вратила: 1 - поклопци зупчастог ремена брегасте осовине; 2 - вијци за причвршћивање поклопаца зупчастог ремена погона брегастог вратила
66. Инсталирајте поклопце 1 (пиринач. 3.52) зупчасти каиш брегасте осовине.
67. Затегните завртње поклопца на 8 Нм.
Упозорење! Заптивка издувног колектора је од нерђајућег челика. Рупе у заптивци издувног колектора за излаз издувних гасова су уоквирене А (пиринач. 3.53), приликом уградње заптивке, његова конвексна страна (у области рупа) мора бити окренут према издувном колектору (од рупа у блоку цилиндара).
Сл. 3.53. Уградња издувног разводника: 1 - дуга матица издувног разводника; 2 - кратка матица за причвршћивање издувног колектора; 3 - заптивка издувног колектора; 4 - издувни колектор
68. Инсталирајте заптивку 3 на сворњаке (види сл. 3.53) издувна грана.
69. Инсталирајте издувни разводник на клинове.
70. Затегните матице 1 и 2 које причвршћују издувни разводник.
Упозорење. Постоје две врсте матица издувног колектора: кратке и дугачке.
Затегните кратку матицу 2 до 25 Нм, затегните дугу матицу 1 до 16 Нм.
71. Уверите се да су елементи разводника горива правилно постављени и да о-прстенови бризгаљке нису оштећени.
Сл. 3.54. Монтажа усисне гране: 1 - цев за гориво са ињекторима; 2 - усисни колектор
72. Инсталирајте шину за гориво 1 (пиринач. 3.54).
73. Затегните завртње његовог причвршћивања обртним моментом од 7 Нм.
74. Поставите нове гумене заптивке на усисну грану.
75. Инсталирајте усисну грану 2.
76. Затегните монтажне завртње усисне гране на 8 Нм.
77. Проверите да ли су конектор разводника горива и разводник у исправном положају.
78. Затегните монтажне завртње на 8 Нм.
Сл. 3.55. Инсталирање сензора температуре расхладне течности: 1 - сензор температуре расхладне течности; 2 - термостатски блок система за хлађење
79. Инсталирајте сензор 1 (пиринач. 3.55) температура расхладне течности.
80. Затегните сензор на 25 Нм.
81. Нанесите танак слој силиконског заптивача на Б прирубницу (E10).
82. Уградите нови термостатски елемент у блок 2 термостата система за хлађење. Уверите се да је печат на месту.
83. Нанесите танак слој силиконског заптивача на заптивне површине оба блока (E10).
84. Блок 2 термостата расхладног система поставити у склоп на глави блока цилиндара.
85. Затегните завртње блока термостата система за хлађење на 8 Нм.
Сл. 3.56. Опције излаза са уграђеним термостатским елементом: 1 - излаз у облику слова Г са уграђеним термостатским елементом (зависно од типа мотора); 2 - термостатски елемент; 3 - прави излаз са уграђеним термостатским елементом (зависно од типа мотора); 4 - термостатски блок система за хлађење; 5 - фитинг
Сл. 3.57. Излазна цев термостатског блока са прикључком за одвод расхладне течности у измењивач топлоте (у зависности од конфигурације возила): 1 - фитинг; 2 - термостатски елемент; 3 - блок термостата
Белешка. У зависности од модела мотора, различите излазне цеви са уграђеним термостатским елементом могу се уградити у блок термостата (пиринач. 3.56, 3.57). Приликом постављања млазнице, уверите се да је заптивна заптивка присутна.
Сл. 3.58. Монтажа зглобних елемената који се налазе са стране усисног разводника: 1 - ушице за причвршћивање агрегата; 2 - блок компактних намотаја за паљење (зависно од типа мотора); 3 - кућиште завојнице и завојница за паљење (зависно од типа мотора); 4 - сензор детонације
86. Уградите ушице 1 (пиринач. 3.58) за причвршћивање погонског агрегата.
87. Затегните завртње ушица на 30 Нм.
88. Уградите свећице у отворе на глави цилиндра.
89. Затегните свећице на 28 Нм.
90. Инсталирајте јединицу завојнице за паљење.
91. Затегните завртње блока завојнице за паљење на 8 Нм.
92. Поставите поклопац завојнице и завојницу за паљење.
93. Затегните завртње за монтажу намотаја за паљење на 5 Нм.
94. Инсталирајте сензор детонације 4 на блок цилиндра.
95. Затегните монтажни вијак сензора детонације на 2 Нм.
Сл. 3.59. Монтажа зглобних елемената који се налазе на бочној страни издувног колектора: 1 - цев за мерење нивоа уља; 2 - шипка за мерење уља; 3 - топлотни штит издувног колектора; 4 - сензор индикатора притиска уља (у зависности од конфигурације возила); 5 - сензор индикатора притиска уља; 6 - навојни прикључак (у зависности од конфигурације); 7 - измењивач топлоте (у зависности од конфигурације); 8 - филтер за уље
96. Поставите топлотни штит 3 (пиринач. 3.59) издувна грана.
97. Затегните завртње за монтажу топлотног штита на 8 Нм.
98. Уградите шипку за мерење уља за цев за вођицу 1 (непропусност везе са блоком цилиндра је обезбеђена употребом РЕЦТИЈОИНТ заптивне пасте).
99. Уметните мерну шипку у цев за вођење.
100. Инсталирајте сензор мерача притиска уља.
101. Затегните сензор на 27 Нм.
102. Инсталирајте измењивач топлоте 7 (ако се користи на овом возилу) и у њега ушрафити навојни спој 6. Притегните навојни прикључак обртним моментом од 8 Нм.
103. Подмажите заптивни прстен новог филтера за уље 8 моторним уљем и монтирајте филтер тако што ћете га ручно зашрафити на прикључак на блоку цилиндра.
104. Одредити мерач 5 индекса притиска уља.
105. Затегните сензор 5 до 25 Нм.
Сл. 3.60. Уградња поклопца главе блока цилиндара: 1 - даљински утикачи; 2 - поклопац главе цилиндра са заптивком; 3 - екран дефлектора уља
106. Уградите дефлектор уља 3 (пиринач. 3.60).
107. Поставите два одстојника на клинове преко уљног екрана.
108. Поставите на главу блока цилиндара поклопац са новом облогом.
Белешка. Поклопац главе цилиндра је доступан са монтажним отворима пречника 6 или 8 мм.
109. За поклопац главе цилиндра са отворима од 8 мм: поставити нове заптивне подлошке испод матица. Затегните матице обртним моментом од 16 Нм.
110. За поклопац главе цилиндра са отворима од 6 мм: затегните навртке на 7 Нм. Матице имају своје заптивке, тако да се испод њих не постављају заптивне подлошке.
Имајте на уму да заптивеност поклопца главе цилиндра зависи од темељности свих операција инсталације.
111. Окрените радилицу док се ознаке за поравнање не поравнају. Можете да окренете радилицу помоћу кључа за вијак који је привремено умотан у предњи крај радилице.
Превенција Забрањено је окретање коленастог и брегастог вратила на постављеној глави блока цилиндара ако се клип неког од цилиндара налази у горњој мртвој тачки. Ово ће узроковати да клип удари у вентиле и оштети механизме вентила и радилице.
112. Инсталирајте затезни ваљак и учврстите га у положају минималног затезања каиша.
113. Ставите зупчасти каиш на ременицу радилице и, повлачећи обе гране ремена, ставите леву грану на ременицу пумпе за расхладну течност и ставите је иза затезног ваљка. Ставите ремен на ременицу брегастог вратила и лагано га затегните затезним ваљком, окрећући осу ваљка супротно од казаљке на сату. Приликом постављања појаса избегавајте оштре кривине.
114. Окрените радилицу за два окрета у смеру ротације и проверите да ли се ознаке поравнања поклапају. Ако се ознаке поклапају, подесите затегнутост каиша као што је описано у пододељку «Погон разводног зупчаника». Ако се ознаке не поклапају, олабавите затезање ремена, уклоните га са ременице брегастог вратила, окрените ременицу под потребним углом, ставите каиш, лагано га затегните затезним ваљком, поново окрените радилицу за два окрета и проверите да ли ознаке поравнања се поклапају.
115. Подесите зазоре у механизму вентила.
116. Саставите јединицу за напајање, као што је наведено у пододељку «Демонтажа и монтажа агрегата».