Расхладно средство
Носите заштитне наочаре и рукавице када рукујете расхладним средством да бисте избегли ризик од промрзлина. Немојте радити са расхладним средством у близини пламена или веома врућих предмета (на пример цигарете), како би се елиминисао ризик од удисања токсичних испарења.
Радите у проветреном простору.
Пажљиво рукујте коришћеним мазивом за компресор јер може садржати киселине.
Депресуризација петље
Да бисте елиминисали ризик од уласка влаге у систем, одмах затворите све цеви, из истог разлога, нови делови морају бити на температури околине пре распакивања.
Чепове спојних елемената цеви/делова треба уклонити непосредно пре уградње.
Резервоар за сушење не сме да се оставља на отвореном дуже од 5 минута (чак и када је повезан на петљу) како би се избегло засићење ваздухом и влагом.
Ако коло остане прикључено на отворени ваздух, потребно је заменити:
- резервоар за сушење;
- компресорско уље.
Компресор клима уређаја
Када радите са компресором, морате се придржавати следећих правила:
- не подижите компресор за спојеве или за ременицу;
- не стављајте компресор, ослањајући га на ременицу;
- не ударајте у ременицу или окове (крхки материјали);
- Не дозволите да уље за компресор, расхладно средство или друга мазива дођу у контакт са квачилом компресора.
Компресори клима уређаја морају се складиштити у затвореном простору на температурама између 5°Ц и 50°Ц. Пластични утикачи који се испоручују са новим А/Ц компресором могу се с времена на време поново користити.
Пажња. Приликом првог покретања А/Ц компресора, немојте прекорачити брзину мотора од 1500 о/мин током првог минута рада како бисте омогућили да се уље прошири по систему.
Монтажа цевних спојница
Користите само нове заптивке. Подмажите заптивке компресорским уљем.
Затегните спојнице препорученим обртним моментима, користећи контракључ ако је потребно.
Опште мере предострожности
Пажња. Забрањено је укључивање система за климатизацију ако се расхладно средство испушта из кола.
Не уклањајте чеп за пуњење расхладног средства компресора када је круг пун.
Контрола електричних прикључака
Пре повезивања конектора, проверите:
- статус разних контаката (деформације, оксидације итд.);
- присуство заптивне заптивке;
- доступност и квалитет механичког закључавања.
Током електричних провера:
- батерија мора бити напуњена;
- забрањено је коришћење извора са напоном већим од 16 В;
- забрањено је користити индикаторску лампу;
- забрањено је стварање електричног лука.
Не искључујете:
- батерија са упаљеним мотором;
- ЕЦУ са укљученим контактом.